Постановление Администрации г. Курска от 01.09.2015 N 2581 "Об утверждении Порядка проведения конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации используемых на платной основе парковок , расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск"



АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КУРСКА
КУРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 сентября 2015 г. № 2581

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОРЯДКА ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА
НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ ПО
ОБОРУДОВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ НА ПЛАТНОЙ
ОСНОВЕ ПАРКОВОК (ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД КУРСК"

В соответствии с Федеральными законами от 06.10.2003 № 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", решениями Курского городского Собрания от 21.05.2013 № 24-5-РС "О создании муниципального дорожного фонда города Курска", от 10 февраля 2015 г. № 114-5-РС "О Порядке создания и использования на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", пунктом 5 статьи 13 Устава города Курска постановляю:
1. Утвердить:
1.1. Порядок проведения конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", согласно приложению 1.
1.2. Положение о конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", согласно приложению 2.
1.3. Состав конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", согласно приложению 3.
2. Департаменту транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска (Пупко Н.Ф.) организовать проведение конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск".
3. Управлению информации и печати Администрации города Курска (Комкова Т.В.) обеспечить опубликование настоящего постановления в газете "Городские известия" и размещение на официальном сайте Администрации города Курска в сети "Интернет".
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя главы Администрации города Курска Уварова А.Н.
5. Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.

Глава Администрации
города Курска
Н.И.ОВЧАРОВ





Приложение 1
к постановлению
Администрации города Курска
от 1 сентября 2015 г. № 2581

ПОРЯДОК
ПРОВЕДЕНИЯ КОНКУРСА НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ
ИНВЕСТИЦИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
НА ПЛАТНОЙ ОСНОВЕ ПАРКОВОК (ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ
НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО
ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД КУРСК"

1. Настоящий Порядок регламентирует порядок проведения Конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" (далее - Конкурс).
2. Организатором Конкурса является департамент транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска (далее - Организатор Конкурса), осуществляющий функции по организации и проведению Конкурса, а также подготовку Конкурсной документации.
3. Предметом Конкурса является право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" (далее - инвестиционный проект).
4. Основной целью Конкурса является выявление наиболее эффективного инвестиционного проекта.
5. В целях настоящего Порядка под заявителем понимается любое своевременно подавшее заявку юридическое лицо независимо от организационно-правовой формы, формы собственности, места нахождения, а также места происхождения капитала или любое физическое лицо, в том числе индивидуальный предприниматель.
6. Организатор Конкурса размещает извещение и Конкурсную документацию о проведении Конкурса на официальном сайте Администрации города Курска в сети "Интернет" (http://www.kurskadmin.ru) и газете "Городские известия" не менее чем за тридцать дней до дня окончания подачи заявок на участие в Конкурсе.
В извещении о проведении Конкурса должны быть указаны следующие сведения:
1) место нахождения, почтовый адрес, адрес электронной почты, номер контактного телефона Организатора Конкурса;
2) предмет Конкурса;
3) порядок оформления участия в Конкурсе;
4) критерии и порядок определения лица, выигравшего Конкурс;
5) место, порядок, дата начала и окончания срока подачи заявок на участие в Конкурсе;
6) место, дата и время вскрытия конвертов с заявками на участие в Конкурсе, место и дата окончания рассмотрения заявок на участие в Конкурсе и подведения итогов Конкурса;
7) срок, в течение которого организатор Конкурса может отказаться от его проведения;
8) срок подписания победителем Конкурса инвестиционного соглашения.
Конкурсная документация должна содержать:
1) перечень документов, подтверждающих соответствие Заявителя требованиям, установленным законодательством Российской Федерации и Конкурсной документации;
2) условия (критерии) и порядок оценки заявок на участие в Конкурсе и определения победителя Конкурса согласно настоящему Порядку;
3) обязательные требования к Заявителям Конкурса, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Порядком.
К Конкурсной документации прилагается проект инвестиционного соглашения.
Организатор Конкурса вправе внести изменения в извещение о проведении Конкурса и Конкурсную документацию не позднее чем за пять рабочих дней до даты окончания срока подачи заявок на участие в Конкурсе. Внесенные в извещение о проведении Конкурса и Конкурсную документацию изменения должны быть размещены организатором Конкурса на официальном сайте Администрации города Курска и в газете "Городские известия" в течение двух рабочих дней со дня принятия решения о внесении данных изменений. Организатор Конкурса в течение двух рабочих дней со дня принятия решения о внесении изменений в Конкурсную документацию направляет соответствующие уведомления Заявителям, подавшим заявки на участие в Конкурсе, заказными письмами или посредством электронной почты или иным способом.
Организатор Конкурса вправе отказаться от проведения Конкурса, разместив извещение на официальном сайте в течение двух рабочих дней со дня принятия им соответствующего решения, но не позднее чем за два дня до даты, указанной в извещении о проведении Конкурса.
В случае отказа от проведения Конкурса Организатор Конкурса в течение двух рабочих дней со дня принятия данного решения направляет соответствующие уведомления заявителям заказными письмами или посредством электронной почты или иным способом.
Каждый заявитель имеет право подать только одну заявку на участие в Конкурсе в отношении предмета Конкурса.
Заявка на участие в Конкурсе подается в конкурсную комиссию в срок, указанный в извещении о проведении Конкурса.
Заявка на участие в Конкурсе подается в письменном виде в запечатанном конверте с обязательным приложением всех документов, предусмотренных конкурсной документацией.
Каждый конверт с заявкой на участие в Конкурсе, поданный в срок, указанный в извещении о проведении Конкурса, фиксируется в журнале регистрации заявок на участие в Конкурсе (далее - Журнал), который должен быть пронумерован, прошнурован и скреплен печатью Организатор Конкурса. Присвоение порядкового номера осуществляется в порядке поступления конвертов с заявками на участие в Конкурсе. По требованию Заявителя выдается расписка в получении заявки на участие в Конкурсе с указанием даты и времени ее получения.
В любое время до момента вскрытия конкурсной комиссией конверта с заявкой на участие в Конкурсе заявитель вправе отозвать заявку или внести в нее изменения.
7. Для участия в Конкурсе заявитель представляет в адрес Организатора Конкурса заявку.
Прием заявок на участие в Конкурсе прекращается непосредственно перед вскрытием конвертов с заявками на участие в Конкурсе.
Документы, содержащиеся в заявке, должны быть подписаны Заявителем либо уполномоченным им лицом.
Документы, входящие в заявку, должны быть прошиты и оформлены в папку(ки) с приложением реквизитов, описи документов заявителя и нумерацией томов и страниц.
Документы большого объема (в частности, бизнес-план проекта) брошюруются отдельно.
8. Заявка на участие в Конкурсе должна содержать следующие документы:
8.1. Заявление Заявителя на имя председателя конкурсной комиссии.
8.2. Бизнес-план инвестиционного проекта по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", подписанный Заявителем либо уполномоченным им лицом, в составе которого должны быть указаны основные параметры проекта: общая стоимость, объем капитальных затрат, обоснование положительного эффекта для общества и экономики города, обоснование соответствия проекта экологическому законодательству, документы, подтверждающие наличие опыта реализации проектов по внедрению платных парковок, планируемые сроки ввода в эксплуатацию платных парковок на улично-дорожной сети города Курска, размер субсидии на возмещение затрат, связанных с оборудованием и эксплуатацией парковок (парковочных мест), выделяемой Администрацией города Курска.
8.3. Учредительные документы (заверенная копия), свидетельство о государственной регистрации (заверенная копия), свидетельство о постановке на учет в налоговом органе (заверенная копия), выписка из Единого государственного реестра юридических лиц сроком давности не более месяца (оригинал).
8.4. Документы, подтверждающие полномочия лиц, участвующих в подписании документа (решение учредителей, доверенность, копия приказа о назначении либо договора). Бухгалтерский баланс (форма № 1), отчет о прибылях и убытках (форма № 2), отчет о движении денежных средств (форма № 4) на последнюю отчетную дату.
8.5. Документы, подтверждающие наличие источников финансирования: бухгалтерская справка об активах; кредитный договор; договор займа; банковская гарантия выписка со счета; справка банка о наличии открытых денежных счетов.
8.6. Справку об исполнении заявителем обязанностей по уплате налогов, прочих неналоговых платежей в бюджеты бюджетной системы Российской Федерации, в том числе в бюджеты государственных внебюджетных фондов, по состоянию на дату, предшествующую дате подачи заявки не более чем на 30 дней.
9. Комиссия вскрывает конверты с заявками и рассматривает их и прилагаемые к ним документы, принимает решение о допуске (отказе в допуске) к участию в Конкурсе в указанные в извещении о проведении Конкурса день и время вскрытия конвертов.
10. В случае несоответствия заявки требованиям настоящего Порядка и техническому заданию (приложение 1) заявитель к Конкурсу не допускается.
11. Решение конкурсной комиссии о допуске заявок к участию в Конкурсе оформляется протоколом рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, который подписывают председатель (в его отсутствие - заместитель председателя конкурсной комиссии) и члены конкурсной комиссии.
12. О принятых решениях Организатор Конкурса уведомляет заявителей в письменном виде в течение трех рабочих дней с даты подписания протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе.
13. Протокол рассмотрения заявок на участие в Конкурсе является основанием для допуска заявителей к Конкурсу на право заключения инвестиционного соглашения. Заявитель, заявка которого допускается конкурсной комиссией к Конкурсу, признается участником Конкурса.
14. В случае если по окончании срока подачи заявок подана только одна заявка, соответствующая условиям настоящего Порядка, или только одна заявка допущена к участию в Конкурсе, соответствующая условиям конкурсной документации, Конкурс признается несостоявшимся и инвестиционное соглашение заключается с единственным участником.
Результаты рассмотрения единственной заявки на участие в Конкурсе на предмет ее соответствия требованиям конкурсной документации фиксируются в протоколе рассмотрения единственной заявки на участие в Конкурсе, в котором должна содержаться следующая информация:
место, дата, время проведения рассмотрения такой заявки;
наименование (для юридического лица), фамилия, имя, отчество (при наличии) (для физического лица), почтовый адрес участника Конкурса, подавшего единственную заявку на участие в Конкурсе;
решение каждого члена комиссии о присвоении заявке на участие в Конкурсе баллов по каждому из предусмотренных критериев;
решение о возможности заключения инвестиционного соглашения с участником Конкурса, подавшим единственную заявку на участие в Конкурсе.
15. Конкурсная комиссия оценивает и сопоставляет заявки на участие в Конкурсе в срок, не превышающий тридцати дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе.
16. Оценка и сопоставление заявок участников Конкурса осуществляются в соответствии со следующими критериями:

Номер критерия
Наименование критерия оценки заявок
Количество баллов
1.
Сроки ввода в эксплуатацию:

1) до 3 месяцев;
25
2) от 3 до 4 месяцев;
15
3) от 4 и более месяцев
0
2.
Сроки реализации Инвестиционного проекта:

1) до 4 лет;
25
2) до 6 лет;
15
3) более 6 лет
0
3.
Наличие опыта реализации проектов по внедрению платных парковок:

1) 2 и более проектов;
25
2) 1 проект;
15
3) без опыта
0
4.
Размер субсидии, выделяемой Администрацией города Курска на возмещение затрат:

1) 50% от поступивших средств
25
2) 60 - 70% от поступивших средств
15
3) 70 - 90% от поступивших средств
0
Итого баллов:
100

17. Оценка заявки на участие в Конкурсе производится путем суммирования баллов, проставленных членами комиссии по каждому критерию. На основании результатов оценки и сопоставления заявок на участие в конкурсе комиссией каждой заявке на участие в Конкурсе относительно других по мере уменьшения суммы проставленных баллов присваивается порядковый номер. Заявке, набравшей наибольшую сумму баллов, присваивается первый номер. Заявка, которой присвоен первый номер, объявляется победителем Конкурса. При равенстве баллов, набранных участниками, победителем Конкурса признается участник, заявка которого зарегистрирована раньше.
18. Конкурсная комиссия оформляет протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе, в котором отражается следующая информация:
место, дата, время проведения оценки и сопоставления таких заявок;
информация об Участниках Конкурса, заявки на участие в Конкурсе которых были рассмотрены;
решение каждого из членов комиссии о присвоении заявкам на участие в Конкурсе баллов по каждому из предусмотренных критериев;
принятое на основании результатов оценки заявок на участие в Конкурсе решение о присвоении таким заявкам порядковых номеров;
наименование (для юридических лиц), фамилии, имена, отчества (при наличии) (для физических лиц), почтовые адреса участников конкурса, заявкам на участие в Конкурсе которых присвоены первый и второй номера.
19. Протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе подписывается всеми присутствующими членами комиссии. Протоколы, оформленные при проведении Конкурса, Организатором Конкурса размещаются на официальном сайте Администрации города Курска в сети "Интернет" (http://www.kurskadmin.ru) и опубликовываются в газете "Городские известия" в течение трех рабочих дней со дня их подписания.
20. Копии протокола оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе направляются участникам Конкурса не позднее трех рабочих дней с даты его подписания.
21. По итогам Конкурса между Администрацией города Курска и победителем заключается инвестиционное соглашение согласно приложению 2. Соглашение заключается не позднее 15 (пятнадцати) дней со дня подписания протокола оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.





Приложение 1
к Порядку проведения конкурса
на право заключения инвестиционного соглашения
по оборудованию и эксплуатации на платной
основе парковок (парковочных мест), расположенных
на автомобильных дорогах общего пользования
местного значения муниципального образования
"Город Курск"

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
НА ОБОРУДОВАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ НА ПЛАТНОЙ
ОСНОВЕ ПАРКОВОК (ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД КУРСК"

Перечень
обозначений и сокращений

Сокращение
Расшифровка
АИС Парковочного пространства (ПО Центра управления или Система)
Автоматизированная информационная система, обеспечивающая функционирование и взаимодействие всех компонентов платного парковочного пространства города, необходимых в ходе процесса приема платежей за пользование платными парковками, контроля оплаты размещения ТС на городских платных парковках, формирования административной и управленческой отчетности, а также информационного взаимодействия с конечными пользователями
Центр управления (Центр обработки данных)
Здание или часть здания, в котором располагается совокупность технических компонентов, обеспечивающих основную поддержку работы Системы, автоматизированные рабочие места операторов и администраторов Системы с обязательным соблюдением комплекса условий эксплуатации оборудования вычислительного центра
Паркомат
Автономное терминальное устройство, обеспечивающее интерактивное взаимодействие с Клиентом в части предоставления ему возможности осуществления регистрации, безналичной оплаты факта пользования парковочным местом
Автоматическая (или Парковочная) касса
Автономное терминальное устройство, обеспечивающее интерактивное взаимодействие с Клиентом в части предоставления ему возможности осуществления регистрации, наличной и безналичной оплаты факта пользования парковочным местом, с функцией выдачи сдачи и голосовой дистанционной связи с Центром управления
ПО
Программное обеспечение
СУБД
Система управления базами данных
УДС
Улично-дорожная сеть
ГРН ТС
Государственный регистрационный номер транспортного средства
БД
База данных
ТУ
Технические условия
Наземная плоскостная парковка
Находящееся на поверхности земельного участка место стоянки, предназначенное для размещения автомототранспортных средств в одном уровне в целях их временного паркования или хранения
Парковочная (или транспортная карта)
Это средство, позволяющее клиенту осуществить парковку за счет предварительно выполненной оплаты за парковку
ТС
Транспортное средство
ГИБДД
Государственная инспекция безопасности дорожного движения
АРМ
Автоматизированное рабочее место

1. Общие сведения

1.1. Краткая характеристика области выполнения работ.
Обеспечение исполнения функций по контрольно-аналитической, надзорной и распределительной деятельности.
1.2. Наименование предприятий (объединений) Инвестора и Заказчика системы:
Заказчик -.
Инвестор - определяется по результатам конкурсных процедур.
Клиент - юридические и физические лица, использующие на платной основе парковки.
1.3. Перечень нормативно-технических документов, методических материалов, регламентирующих выполнение работ.
Оборудование и эксплуатация на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения города Курска, разрабатываются на основании следующих документов:
Решение Курского городского Собрания от _________ № _____ "Об утверждении Порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа "Город Курск".
Решение Курского городского Собрания от _________ № _____ "Об утверждении Методики расчета и максимального размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения городского округа "Город Курск".
Постановление Администрации города Курска от _________ № ______ "Об организации платных парковок в городе Курске".
1.4. Наименование выполняемых работ.
Оборудование и эксплуатация используемых на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск".

1.1. Цели выполнения работ

В результате выполнения работ будет предоставлена возможность по:
упорядочиванию движения транспортных средств на улично-дорожной сети;
снижению загруженности улично-дорожной сети;
сокращению транспортного потока в центральную часть города, где практически невозможна реконструкция улично-дорожной сети;
повышению приоритета использования городского общественного пассажирского транспорта;
снижению количества нарушений правил остановки (стоянки) транспортных средств;
увеличению средней скорости движения транспортного потока.

2. Этапы и сроки выполнения работ,
источники финансирования работ

Сроки выполнения работ должны быть определены календарным планом, разрабатываемым Инвестором и утверждаемым Заказчиком на этапе заключения инвестиционного соглашения. Заказчик имеет право определять приоритетность выполнения работ и в случае необходимости вносить оперативные изменения в календарный план.
По окончании выполнения работ должен быть подписан акт, подтверждающий прием выполненных работ Заказчиком.
Источник финансирования: определяется условиями инвестиционного соглашения.
Предельный срок выполнения работ: определяется условиями инвестиционного соглашения.

3. Состав, объем и виды работ, требования к качеству,
техническим характеристикам работ

На территории города Курска к сроку, указанному в пункте 2 настоящего Технического задания, должен быть завершен процесс организации программно-аппаратного комплекса, состоящего из АИС Парковочного пространства, 25 Паркоматов с системой мониторинга на 1100 парковочных мест, размещенных на улично-дорожной сети города на территории существующих парковочных мест в рамках красных линий, а также существующих наземных плоскостных парковок.
Наземные плоскостные парковки, указанные в составе территории для организации платного парковочного пространства в городе Курске, должны быть оборудованы автоматическими шлагбаумами, стойками въезда и выезда, а также парковочными кассами с функцией приема банковских карт и наличных денежных средств.
Наземная плоскостная парковка с наименованием объекта "Плоскостная парковка с видеонаблюдением" к данному Техническому заданию должна быть оборудована системой обзорного видеонаблюдения, а также комплексом видеофиксации для распознавания и хранения ГРН ТС. Для реализации функции передачи потокового видео, а также возможности организации голосовой связи диспетчера Центра управления с пользователями к данной парковке необходимо организовать канал связи с пропускной способностью не менее 10 Мбит/с с возможностью доступа в сеть "Интернет". Параметры канала связи определяет Инвестор.
Схема расположения парковочного оборудования на плоскостных парковках выбирается Инвестором самостоятельно, исходя из практических соображений удобства использования конечными пользователями, и согласуется с Заказчиком.
Оплата муниципальных парковок на улично-дорожной сети должна быть реализована с использованием Паркоматов (с функциями приема банковских и парковочных карт, в том числе бесконтактных), а также с помощью SMS-платежей и мобильных приложений.
Требования к программному обеспечению и функциям автоматизированной информационной системы, способам оплаты за размещение ТС на муниципальных парковках указаны в пункте 3.2 настоящего Технического задания.
Для организации информирования пользователей о целях, задачах, режимах работы и стоимости услуг платных муниципальных парковок должны быть организованы:
интернет-портал;
мобильные приложения;
связь с удаленным оператором системы посредством коммуникационного оборудования, установленного в автоматических парковочных кассах (для Наземных плоскостных парковок).
В качестве информационного обеспечения работы проекта платных парковок должна быть выполнена установка информационных дорожных знаков.
На каждой парковке или парковочном кармане должен быть установлен информационный знак дорожного движения 6.4 "Парковка" и знак дополнительной информации дорожного движения 8.8 "Платные услуги" (либо знак 5.27 "Зона с ограничением стоянки" при условии установки в конце парковки (или группы парковок) знака 5.28 "Конец зоны с ограничением стоянки").
В каждой группе парковок должен быть установлен дорожный знак индивидуального дизайна, содержащий информацию о правилах и порядке использования платных парковочных мест, способах оплаты и контактный телефон службы поддержки Парковочного пространства (все перечисленные данные предоставляет Заказчик). Места установки дорожных знаков индивидуального дизайна и их внешний вид определяет и согласовывает Инвестор.
В состав работ, выполняемых Инвестором по оборудованию Системы, входят:
дорожно-строительные работы по организации парковочного пространства, включая выделение мест для установки паркоматов и прочего оборудования Системы;
нанесение дорожной разметки;
изготовление и монтаж дорожных знаков.
Со стороны Заказчика будет оказано содействие Инвестору в согласовательных мероприятиях по получению технических условий и подключению оборудования Системы к энергоснабжающим организациям в местах использования паркоматов, видеонаблюдения, прочего оборудования, необходимого для реализации проекта. Заказчик будет способствовать согласованию мест для установки видеооборудования на зданиях муниципальной собственности, столбах городского освещения, выдавать соответствующие разрешения в случае необходимости.
Инвестор обязан предоставить Заказчику на срок действия Контракта Комплексный сервис (далее - Сервис) в целях обеспечения возможности использования прикладного функционала Системы. Сервис должен быть реализован и предоставлен Заказчику по принципам модели "Программное обеспечение как сервис" (SaaS).
Инвестор должен осуществлять защиту конфиденциальной информации, предоставляемой Заказчиком при оказании Сервиса, и использовать ее только в соответствии с целями настоящего Контракта. В процессе оказания Комплексного сервиса Инвестором должны использоваться методы безопасности для обеспечения защиты информации от потери, искажения и несанкционированного распространения, соответствующие требованиям настоящего технического задания.
Все данные, накопленные в процессе использования Системы в составе Комплексного сервиса в течение всего периода его предоставления, принадлежат Заказчику. По окончании срока предоставления Сервиса Инвестор обязуется передать Заказчику накопленные данные.
Инвестором с использованием своего серверного оборудования должен быть создан Центр обработки данных, в котором должен быть развернут сервер базы данных с системным и прикладным обеспечением, а также основным и резервным каналами связи.
По окончании срока предоставления Сервиса Инвестором должен быть обеспечен перенос базы данных с системным и прикладным обеспечением Системы (с необходимыми пусконаладочными и тестовыми работами) в Центр обработки данных Заказчика. Затраты на обеспечение переноса в Центр обработки данных Заказчика (уполномоченному им лицу) полностью несет Инвестор.

3.1. Требования к качеству, техническим характеристикам
товара, работ, услуг, требования к их безопасности,
требования к функциональным характеристикам
(потребительским свойствам) товара, к размерам,
упаковке, отгрузке товара, требования
к результатам работ

Требования к техническим характеристикам товаров (материалам и конструкциям), которые должны применяться при производстве работ, а также максимальные и/или минимальные значения показателей и показатели, значения которых не могут изменяться, определяющие качество товара, используемого при выполнении работ по предмету конкурса в электронной форме, его технические, функциональные и иные характеристики установлены настоящим техническим заданием, а также в части, не противоречащей настоящему техническому заданию:
нормативно-техническими документами в составе настоящей документации о конкурсе в электронной форме, требования на соответствие товаров которой определены в настоящем техническом задании;
проектной документацией.
Техническая документация (технические условия, технические свидетельства, ГОСТ, СНиП, стандарт организации и пр.) вне зависимости от наличия или отсутствия указаний на внесенные в нее изменения и дополнения должна приниматься к рассмотрению в действующей редакции (с внесенными корректировками, изменениями, дополнениями и др.).
Полный перечень работ с указанием их объемов определяется сметной документацией, при этом указания на отдельные виды товаров, содержащиеся в сметной документации, не являются и не могут рассматриваться как требования к товарам, предусмотренным к применению, а также не могут рассматриваться как ссылки на товарные знаки и производителей товаров.
При выполнении работ должны применяться материалы, предназначенные для применения в дорожно-климатической зоне, - II.

3.1.1. Требования к конструктиву и внешнему виду
Паркомата и его монтажу на УДС

Для обустройства автоматизированной системы парковки должны быть установлены аппараты, обеспечивающие прием безналичной оплаты за услуги по паркованию автотранспорта на улично-дорожной сети (далее - Паркоматы). Паркоматы должны обеспечивать прием банковских и парковочных (транспортных) карт.
Конструктивно Паркомат должен быть выполнен из корпуса, лицевой панели и основания и светового короба. Корпус Паркомата должен являться основным несущим элементом конструкции. На лицевой панели должны быть расположены элементы управления и взаимодействия клиента с Системой - вандалозащищенный монитор с сенсорным экраном, клавиатуры, картридера, а также отверстия под выход чеков из термопринтера.
Внутри корпуса должны быть расположены несущие элементы для установки монитора, принтера, системного блока, источника бесперебойного питания с аккумуляторной батареей, коммуникационного модуля.
Световой короб высотой не менее 1250 мм должен быть установлен на верхней плоскости корпуса Паркомата.
Корпус и лицевая панель должны быть закреплены на основании Паркомата, который должен иметь специальные отверстия для крепления Паркомата с помощью анкерных болтов.
В Паркомате должна быть предусмотрена возможность установки репитора или базовой станции для приема сигнала от датчиков-детекторов расположения автомобиля на парковочном месте (Заказчик должен представить технические условия на подключении репитора и базовой станции к Паркомату) в виде необходимых креплений для установки и электроснабжения. Корпус и лицевая панель должны быть закреплены на основании Паркомата, который должен иметь специальные отверстия для крепления Паркомата с помощью анкерных болтов.
Паркомат должен сохранять работоспособность при прямом попадании на него атмосферных осадков.
Система вентиляции должна обеспечивать создание избыточного давления в корпусе Паркомата через крупноячеистый фильтр.
Подключение электропитания Паркомата должно осуществляться через точки подключения, предоставляемые Заказчиком на удалении не более чем 150 м от Паркомата, путем использования воздушных линий. Подключение электропитания Паркомата должно осуществляться через распределительный щит с обязательным защитным проводом заземления и установкой пакетного выключателя с защитой (дифференциальный автомат), а также счетчика электропотребления с функцией удаленного сбора информации. Подводимый кабель питания не должен находиться в местах, где он может быть поврежден или мешать проходу, подвод кабеля должен быть обеспечен снизу Паркомата.
На корпусе Паркомата должна быть предусмотрена установка опциональной батареи солнечных элементов с возможностью ориентации по солнцу (при установке на объекте). Внутри корпуса должно быть предусмотрено место для установки опциональной аккумуляторной батареи для буферизации батареи солнечных элементов (с соответствующим зарядным контроллером). Контроллер питания Паркомата должен предусматривать приоритетный выбор питания от ИБП или от опциональной системы питания на солнечных элементах.
Корпус Паркомата должен быть вандалостойким и являться основным несущим элементом конструкции. Нижняя часть корпуса (не менее 1/3) должна быть выполнена из нержавеющей стали. Внутренние элементы конструкции, изготавливаемые без применения сварных соединений, должны быть выполнены из стали тонколистовой оцинкованной, для холодной штамповки нормальной или глубокой вытяжки, первого или второго класса цинкового покрытия по ГОСТ 14918-80 "Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных линий". Дверь Паркомата должна быть оснащена замком с ригельной системой запирания. В основании должны быть четыре отверстия для крепления Паркомата к полу с помощью анкерных болтов.
Терминал должен быть окрашен порошковой краской в стилистике и цветовой гамме, согласованной с Заказчиком. Применяемая порошковая краска должна поддерживать функцию "антиграффити" (малая адгезия с наносимыми на корпус красками для легкой отчистки корпуса устройства от краски).

3.1.1.1. Функциональные требования к комплектующим
Паркомата и ПО Паркомата

На квитанции термопринтера должны отражаться сведения о произведенной оплате парковки - время оплаты, способ оплаты, сумма списания, время окончания оплаченной парковки, информация об администраторе дохода с платных муниципальных парковок, уникальный номер операции, номер Паркомата, номер ГРН и номер парковочной зоны.
Коммуникационный модуль должен обеспечивать постоянное соединение с АИС Парковочного пространства, при этом иметь, как минимум, двукратное резервирование канала связи. Для связи должен использоваться протокол, обеспечивающий шифрование передаваемых данных.
ПО Паркомата должно поддерживать работу с системой мониторинга состояния устройств Паркомата АИС Парковочного пространства и отправку информации через сеть "Интернет" (все параметры текущего функционирования паркомата, включая события открытия/закрытия двери, текущее энергопотребление паркомата).

3.1.2. Требования к форм-фактору комплекса видеофиксации
нарушений правил парковки

Комплекс применяется для видеофиксации припаркованных автомобилей с дальнейшей идентификацией их по государственному регистрационному знаку (ГРЗ), а также для фиксации иных нарушений, выявление которых подтверждается с помощью фотовидеоматериалов.
Комплекс видеофиксации может быть выполнен в формате штатно закрепляемого в салоне патрульного автомобиля блока либо в форме переносного мобильного планшетного компьютера.
Интерфейсы управления и логика управления устройствами видеофиксации должены быть стандартизированы вне зависимости от форм-фактора исполнения.

3.1.2.1. Функциональные возможности устройства видеофиксации

Блок видеофиксатора должен обеспечивать получение видеоматериала, привязанного к географическим координатам.
Модуль навигации должен обеспечивать непрерывное определение географических координат и иметь связь с блоком видеофиксатора.
Комплекс должен обеспечивать в автоматическом режиме:
видеорегистрацию нарушений правил парковки;
запись видеоматериала, содержащего видеозапись общего плана и увеличенное изображение номерного знака, достаточное для его распознавания;
привязку видеоматериала к географическим координатам;
распознавание номерного знака, в том числе в темное время суток;
определение процента текущей занятости парковки;
отправку результатов обработки в АИС Парковочного пространства в онлайн-режиме с использованием беспроводных каналов связи.
Данные о нарушении должны включать:
не менее одной цифровой фотографии транспортного средства;
распознанный номер ГРЗ;
дату и время нарушения;
необходимые данные о месте нарушения (название улицы, номер парковочной зоны);
информацию о приборе (название и серийный номер).

3.1.3. Требования к Платежному контроллеру Паркомата

Платежный контроллер - программно-аппаратный комплекс Паркомата, обеспечивающий возможность приема банковских и парковочных карт для осуществления регистрации и повременной оплаты парковки автотранспорта в зоне действия платной парковки и информационного обмена с АИС Парковочного пространства.
Общие требования.
Программно-аппаратный комплекс (ПАК) должен включать с себя кардтридер приема Банковской карты, Парковочной карты, клавиатуру, совмещенную с инкриптором и устройством безопасного хранения ключевой информации Платежного контроллера, термопринтер, сенсорный монитор, коммуникационный модуль, микрокомпьютер и программное обеспечение. ПАК (в дальнейшем по тексту - Платежный контроллер) обеспечивает интерфейс общения с клиентом на русском и английском языках, обработку информации по выполнению регистрации и повременной оплаты парковки автотранспорта и информационного обмена с банком, провайдером или оператором услуг и Системой. ПО Платежный контроллер должен обеспечивать возможность приема к оплате Банковских карт, Парковочных карт. Платежный контроллер должен автоматически распознать тип принимаемой к оплате карты, проверить возможность приема данного типа карты и после подтверждения Клиентом необходимости выполнить оплату парковки автотранспорта сформировать запрос на проведение списания необходимой суммы с банковского счета держателя банковской карты или списать оплату парковки из предоплаченной суммы на парковочной карте.

3.1.3.1. Требования к приему Банковских карт

Платежный контроллер должен иметь возможность принимать к обслуживанию карты международных платежных систем (как минимум карты VISA и MasterCard).
Программно-аппаратный комплекс (ПАК) должен быть одобрен на поддержку чиповых контактных карт, а также чиповых бесконтактных карт. ПАК должен быть одобрен производителем программного обеспечения процессингового центра выбранного банка эквайера, при этом запросы платежного контроллера отправляются напрямую в выбранный банк. Программное обеспечение должно быть разработано с учетом требований по безопасности международных платежных систем.
При выполнении операции оплаты через контактный интерфейс банковской карты ПО Платежного контроллера должно предложить Клиенту набрать ПИН-код карты для осуществления операции аутентификации держателя карты. По окончании проведения процедур аутентификации Платежный контроллер должен выполнить соединение с хостовой системой банка эквайера и провести выполнение операции в режиме on-line. По успешному окончанию выполнения операции оплаты произвести печать чека Клиенту с указанием реквизитов проведенной операции оплаты для обеспечения предоставления возможности Клиенту предъявить претензию по совершенной операции оплаты парковки банку эмитенту своей карты. При выполнении операции оплаты через бесконтактный интерфейс Платежный контроллер должен обеспечить проведение оплаты согласно лимитам и правилам, заданным эмитентом карты в режиме off-line. В случае отсутствия необходимого лимита на карте Платежный контроллер должен выполнить оплату в режиме on-line.

3.1.3.2. Требования к программно-аппаратному комплексу
(ПАК) для приема оплаты по банковской карте

Программно-аппаратный комплекс (ПАК) для приема оплаты по банковской карте должен полностью соответствовать требованиям по безопасности PCIPED (PCIPTS), а также требованиям EMVCo.
ПАК должен соответствовать требованиям, как минимум, одного из международных стандартов по безопасности:
Payment Card Industry (PCI) Unattended Payment Terminal (UPT) Security Requirements Version 1.x.
Payment Card Industry (PCI) POS PI№ Entry Device Security Requirements Version 2.x.
Point of Interaction (POI) Modular Security Requirements v3.x.
ПАК должен включать в себя EFT терминал для работы с банковскими картами.
EFT терминал должен состоять из клавиатуры для ввода PIN, дисплея подсказок для взаимодействия с пользователем, отображающего ход ввода PIN, процессора и памяти для обработки PIN, в комплекте с сертифицированным FW. Все три составные части EFT терминала могут быть выполнены:
в одном интегрированном модуле, сертифицированном по стандарту PCIPED v2.0 и выше;
в виде совокупности отдельных модулей имеющих общий сертификат PCIPED v2.0 и выше;
в виде отдельных модулей имеющих независимый сертификат PCIPTS 3.0 и выше на каждый модуль.
Считыватель пластиковых карт (контактных и с магнитной полосой).
Считыватель для работы с бесконтактными банковскими картами по технологиям EMV (PayPass и PayWave). Считыватель должен иметь возможность одновременной работы с картами не менее 3 различных типов и картами по стандарту EMV. Считыватель должен обеспечивать переключение режимов работы с одного типа карт на другой не более чем за 20 мс в рамках одной сессии работы с картой без выключения поля и сброса карты.
Программную библиотеку, имеющую сертификат EMV Level для используемого в EFT терминале процессора и операционной системы.
Для работы с банковским процессингом обработки транзакций ПАК должен иметь в своем составе ПО, обеспечивающее взаимодействие не менее чем с двумя поставщиками процессинговых решений, работающих на рынке РФ (необходимо приложить письмо или сертификат от поставщика процессингового решения об успешном прохождении испытаний).
ПАК должен поддерживать верификацию/проверку PI№ в режиме online (OnlinePI№ Verification) для всех типов карт.
ПАК должен поддерживать возможность off-line обработки платежа без ввода PI№ на суммы до 1000 рублей включительно для бесконтактных EMV карт.

3.1.3.3. Требования по обновлению конфигурационных данных
Платежного контроллера

Для обеспечения работы Платежного контролера Паркомата в его памяти должен находиться параметрический блок данных, определяющий бизнес-логику работы Платежного контролера, параметры работы с банковской картой, работу с парковочными картами, сценарий работы интерфейса Паркомата, формат чеков, телекоммуникационные параметры и т.д. Реализация работы Платежного контроллера должна поддерживать возможность удаленной загрузки параметрического блока данных. Загрузка и обновление параметрического блока должны осуществляться при сеансах связи между платежным контроллером и АИС Парковочного пространства и в автоматическом режиме произвести загрузку обновленного параметрического блока, а Платежный контроллер принять этот блок и изменить свою работу.

3.1.3.4. Требования к состоянию работы
Платежного контроллера

Платежный контроллер должен обеспечивать возможность находится в двух устойчивых состояниях - "режим обслуживания" (in-service) и "режим сервисного обслуживания" (out-service). В режиме in-service Парковочный контроллер может выполнять рабочий цикл и принимать оплату парковки от Клиента.
Перевод Парковочного контроллера в режим out-service вызывает прекращение возможности приема платежей и предназначен для проведения технологических работ.
Факт перехода из состояния "режим обслуживания" (in-service) в состояние "режим сервисного обслуживания" (out-service) и обратно должен передаваться в систему технического мониторинга паркоматов, являющуюся составной частью АИС Парковочного пространства.

3.1.3.5. Требования к бизнес-логике проведения
оплаты парковки

Для обеспечения возможности проведения оплаты Клиентом за парковку автотранспорта Платежный контролер выполняет сценарий работы, бизнес-логика которого задается в параметрическом блоке Платежного контроллера. Весь сценарий работы должен быть разбит на несколько основных блоков:
Ожидание начала оплаты парковки.
Цикл ввода информации о парковке.
Оплата парковки.
Печать чека о выполненной оплате парковки, выгрузка информации о проведенном платеже в АИС Парковочного пространства.
Переход в цикл ожидания начала оплаты парковки.

3.1.3.6. Требования к обеспечению безопасности
проведения платежей

Для обеспечения безопасности проведения платежей Платежный Контроллер должен:
иметь аппаратный блок хранения ключей (далее - HSM), необходимых для проведения платежа по Банковской карте или парковочной карте;
поддерживать возможность ввода в HSM мастер ключа, под которым зашифрованы все рабочие симметричные ключи Платежного Контроллера;
поддерживать возможность приема от АИС Парковочного пространства новых рабочих ключей с идентификацией их по индексу рабочего ключа;
поддерживать работу стоп-листа (по Банковским и парковочным картам).

3.1.4. Требования к Парковочным картам

Парковочная (или транспортная) карта - безналичное платежное средство, обеспечивающее возможность Клиенту осуществить регистрацию и повременную оплату парковки автотранспорта в зоне действия платной парковки через установленные Паркоматы. Парковочная карта не имеет предустановленного номинала. Парковочная карта выпускается с различным Мапингом, защищенным различными видами ключевой информации на различных физических носителях (разных типах бесконтактных карт).
Парковочная карта может быть выпущена на одном из следующих физических носителей:
MifareClassic 1k (или эквивалент), MifareClassic 4k (или эквивалент);
MifareUltralight (или эквивалент); MifareUltralight CMifareUltralight (или эквивалент);
MifarePlus (или эквивалент); Семейство MifarePlus (или эквивалент).
Эмуляция MifareClassic1k (или эквивалент).
Каждая из реализаций эмуляции MifareClassic 1k (или эквивалента) имеет свои особенности, которые должны быть учтены при размещении на данном типе физического носителя.

Минимальный требуемый набор элементов
данных парковочных карт и их назначение

Идентификация.
Идентификационный номер парковочной карты предназначен для однозначной идентификации при проведении операции с его использованием.
Срок действия парковочной карты устанавливается при персонализации.
Указывается срок действия в днях с момента ее активизации. В течение срока действия незаблокированная парковочная карта является действительной для совершения операций с ее использованием.
Версия мастер-ключа: элемент данных парковочной карты, представляющий собой указание на значение версии мастер-ключа, использовавшегося при генерации индивидуального ключа карты.
Версия Мапинга парковочной карты определяет состав, значение и организацию элементов данных в памяти карты, и предназначена для корректной обработки структуры данных в Паркоматах.
Счетчик операций предназначен для учета числа проведенных операций с момента выпуска парковочной карты в обращение операций с памятью карты (циклов перезаписи энергонезависимой памяти). Исходное значение элемента данных задается при персонализации карты и уменьшается на единицу при совершении каждой операции. При достижении нулевого значения счетчика транзакций парковочная карта не подлежит обслуживанию в Паркоматах.

Платежи парковочной картой

Дата/время последней операции оплаты: значение элемента данных, содержащее локальные значения даты/времени Паркомата, в котором была произведена последняя операция оплаты парковки.
Идентификатор Паркомата, принявшего парковочную карту к обслуживанию: элемент данных карты, содержащий уникальный идентификатор Паркомата, на котором осуществлена последняя операция.
Стоимость парковки: элемент данных, содержащий количество Тарифных единиц, потраченных при выполнении последней операции.
Время парковки: элемент данных, содержащий информацию о количестве минут, оплаченных при последней операции.

Льготы

Признак наличия льгот: элемент данных парковочной карты, определяющий отнесение держателя карты к конкретной категории лиц, пользующихся льготами по оплате парковки. Значение элемента данных определяется согласно принятой системе классификации и кодирования.
Срок действия права на льготу: элемент данных парковочной карты, определяющий начальный и конечный срок действия права на льготу по оплате парковки либо периода предоставления льгот (в зависимости от версии Мапинга).
Цифровая подпись: элемент данных, содержащий цифровую подпись парковочной карты полей данных карты, является результатом выполнения защищенного алгоритма, позволяющим подтвердить подлинность парковочной карты.

3.1.4.1. Требования к приему Парковочных карт

Платежный контроллер после проведения Клиентом ввода реквизитов автотранспортного средства и времени стоянки и перехода к процедурам проведения оплаты должен:
считать из своей защищенной памяти ключи доступа к парковочной карте;
из блока параметров считать номера секторов и типы физических носителей парковочной карты;
провести попытки прочитать сектора данных парковочной карты, используя доступные ключи доступа;
при первом успешном предоставлении доступа к сектору, содержащего номер версии Мапинга, считать версию с парковочной карты, считать из своей памяти параметрический блок работы для этой версией Мапинга;
провести идентификацию карты, проверку статуса, проверку защитного блока карты и др. проверки, необходимые для этой версии Мапинга ПБ;
провести изменение данных парковочной карты: значения счетчика Тарифных единиц, значение защитного блока, статуса карты, записать данные проведенной операции оплаты, формирование и запись в память карты подписи данных парковочной карты и другие необходимые действия.

3.1.5. Требования к модулю эмиссии

Эмиссия парковочной карты: процедура выпуска, учета и подготовки информации по изготовленным парковочным картам. Процедура возможна только при условии подключения аппаратного устройства безопасного хранения ключевой информации (HSM), содержащего ключи инициализации памяти парковочной карты и Мапинга карты. Эмиссия должна происходить отдельными партиями (выпусками), каждому из которых должны присваиваться уникальный идентификатор и группа параметров, определяющих параметры этого выпуска. Параметры, на основе которых происходит выпуск карты, должены быть сохранены в аппаратной системе безопасного хранения данных.
Пополнение баланса парковочной карты: процедура установки баланса парковочной карты. Процедура производится при первичной продаже карты Клиенту либо в течение жизненного цикла парковочной карты.
Процедура пополнения баланса парковочной карты выполняется оператором автоматизированного рабочего места (АРМ) при помощи специализированного программного обеспечения.

3.1.6. Требования к модулю мониторинга АИС
Парковочного пространства

Модуль мониторинга АИС Парковочного пространства должен взаимодействовать с Платежным Контроллером Паркомата, обмениваясь блоками информации, достаточными для получения от Паркомата информации о его техническом состоянии и о проведенных на Паркомате оплатах парковки и достаточной для Паркомата информации о режиме его работы (передача параметрического блока, передача команд управления и т.д.).
Минимальный требуемый набор компонентов для мониторинга технического состояния Паркомата:
Техническое состояние системы электропитания. Система технического мониторинга состояния Паркомата либо дополнительный модуль Системы должны обеспечивать анализ текущего состояния параметров электроснабжения, текущего режима питания (от аккумуляторной батареи, от сети, от солнечной батареи (при наличии)), состояния батарей, сводный отчет и графики истории данных показателей всех Паркоматов сети за период не менее одного календарного месяца.
Техническое состояние всех аппаратных устройств Платежного контроллера - чекового принтера, картридера, клавиатуры и т.д.
Техническое состояние всех датчиков Паркомата - датчик положения Паркомата, датчик температуры, состояния двери и т.д.
События (alarm) состояния Паркомата.
При наличии угрозы отключения Паркомата по причине отсутствия электропитания и низкого заряда батарей модуль АИС Парковочного пространства должен выдавать предупреждение о подобном событии для учетной записи ответственного оператора и администратора Системы.
В процессе работы Паркомата в его техническом состоянии могут происходить изменения, которые должны подразделяться на 4 состояния:
рабочее состояние;
некритический сбой;
критический сбой;
выключено.
К предупреждающим сообщениям (некритический сбой) должно быть отнесено:
переход в режим питания от аккумуляторной батареи;
предложен к оплате незарегистрированный ПБ или ПБ, находящийся в стоп-листе;
переход в рабочий режим обслуживания (in-service);
переход в технологический режим (out-service);
заканчивается лента в принтере.
К числу аварийных событий (критический сбой) должно быть отнесено:
не проходит тест с устройством (код устройства);
окончилась бумага в принтере;
неисправность ридера карт (ПБ или Банковской карты);
ошибки в системе оплаты;
срабатывание датчика открытие двери, изменения состояния датчика выше допустимого (превышение температуры, перегрев блока питания и т.д.).
При некоторых аварийных ситуациях Платежный контроллер должен автоматически (при фиксации этого события) переводить режим работы из in-service в out-service. Условие перехода должно задаваться в параметрическом блоке работы Платежного контроллера (например, неисправность чекового принтера, неисправность ридера приема карт, неисправность клавиатуры, открытие двери, превышение допустимой температуры и т.д.).

3.1.7. Требования к программному комплексу системы
управления парковочным пространством

Система должна обладать визуальным интерфейсом для отслеживания пользователями и Заказчиком результатов работы Системы посредством системы администрирования в формате вебсайта, таких как: текущие статусы занятости парковочных зон (или парковок), данные по средней оборачиваемости парковочных мест и другие. Для расчета текущей занятости и оборачиваемости парковочных мест используются данные устройств фотофиксации, передаваемые в АИС Парковочного пространства в режиме реального времени. В отображаемой статистике текущей занятости парковок (или парковочных зон) допускается погрешность, связанная с временным интервалом маршрута движения средств фотофиксации.
Система должна позволять разделять парковочные места в зоны в целях анализа информации по различным географическим районам. Внутри сети необходимо иметь возможность привязывать парковочные места к сегментам в разрезе различных групп. Необходимо иметь возможность создавать новые, удалять и изменять посредством системы администрирования зоны, группы сегментов и сами сегменты.

3.1.7.1. Требования к организации платежей в системе

Общая логика платежей должна быть выстроена следующим образом:
Уникальным идентификатором пользователя при платеже с использованием паркомата должен считаться ГРН ТС. В этом случае платежи не проходят через парковочный счет пользователя и не отображаются в истории оплат личного кабинета пользователя.
Уникальным идентификатором пользователя при платеже без использования паркомата является номер телефона пользователя. В этом случае все платежи проходят через парковочный счет пользователя.
В последнем случае должна быть выполнена следующая последовательность:
1. Списание денежных средств с мобильного телефона/банковской карты или другие способы оплаты.
2. Зачисление денежных средств на парковочный счет пользователя (либо анонимный счет) в Системе.
3. Списание необходимого для оплаты услуг объема денежных средств с парковочного счета, привязанного к данному уникальному идентификатору.
В случае платежей внутри Системы (оплата через мобильное приложение, SMS или личный кабинет) в первую очередь должны быть списаны деньги с парковочного счета пользователя, а запрос на пополнение счета выбранным пользователем способом должен приходить в недостающем объеме денежных средств.

3.1.7.2. Требования к бизнес-логике SMS-платежей

Система должна быть настроена на взаимодействие со шлюзом оператора единого виртуального короткого номера, который предоставляет сервис мобильных платежей (далее - Сервис оператора короткого номера).
Сервис SMS-платежей позволяет производить оплату за услуги платных муниципальных парковок с лицевого счета абонента сотового оператора при помощи SMS-сообщений.
Система должна предоставлять возможность проводить акцептные и безакцептные платежи:
Акцептный платеж - списание денежных средств с лицевого счета абонента оператора сотовой связи в счет оплаты Услуги в момент подтверждения Клиентом Платежа с помощью отправки повторного (непустого) SMS-сообщения.
Безакцептный платеж - списание денежных средств с парковочного счета Клиента в Системе организации парковочного пространства города в счет оплаты Услуги в момент отправки Клиентом SMS-сообщения определенного вида.
Различия двух видов платежей заключатся в источнике денежных средств, с которого осуществляется оплата Услуги. При превышении суммы Платежа Парковочного счета Клиента должно происходить совмещение двух видов платежей с проведением Акцептного платежа в части недостающей суммы.
Взаимодействие должно осуществляться по протоколу HTTP.
Сервис SMS-платежей должен позволять получать автоматические оповещения о результатах Платежа, а также получать их по запросу.

Проведение акцептного платежа

Акцептный платеж позволяет списать денежные средства в лицевого счета абонента сотового оператора (далее - Лицевой счет АОСС). Данный тип платежа используется в случае, если сумма Платежа превышает сумму Парковочного счета. Акцептный платеж производится только в части Платежа, превышающего сумму Парковочного счета.
Бизнес-логика при проведении акцептного платежа выглядит следующим образом:
1. Клиент отправляет SMS в заданном формате.
2. Сервис оператора короткого номера инициирует Платеж, отправляя запрос на адрес Системы.
3. Система обрабатывает запрос, проводит проверку корректности запроса.
4. Система сравнивает значения суммы Платежа с суммой Парковочного счета, формирует значение суммы Акцептного платежа.
5. Система отправляет ответ со статусом запроса.
6. Система отправляет запрос на адрес Сервис оператора короткого номера на списание суммы Акцептного платежа с Лицевого счета АОСС.
7. Сервис оператора короткого номера отправляет ответ со статусом запроса.
8. С короткого сервисного номера оператор сотовой связи отправляет SMS-сообщение Клиенту для подтверждения Платежа с указанием суммы Акцептного Платежа.
9. Клиент отправляет непустое SMS-сообщение с произвольным текстом для подтверждения Платежа.
10. Сервис оператора короткого номера отправляет запрос на адрес Системы с результатом списания.
11. Система пополняет Парковочный счет Клиента на сумму Акцептного платежа.
12. Система проводит Безакцептный платеж с Парковочного счета Клиента в счет оплаты Услуги.
13. Система отправляет ответ со статусом запроса.
14. Сервис оператора короткого номера отправляет SMS Клиенту с подтверждением успешного завершения Платежа.

Проведение безакцептного платежа

В случае если сумма Платежа меньше Парковочного счета пользователя, Система не запрашивает Сервис оператора короткого номера о проведении Акцептного платежа. Таким образом, полный процесс оплаты при акцептном платеже выглядит следующим образом:
1. Клиент отправляет SMS в заданном формате.
2. Сервис оператора короткого номера инициирует Платеж, отправляя запрос на адрес Системы.
3. Система обрабатывает запрос, проводит проверку корректности запроса.
4. Система обрабатывает запрос, сравнивает значения суммы Платежа с суммой Парковочного счета.
5. Система проводит Безакцептный платеж с Парковочного счета Клиента в счет оплаты Услуги.
6. Система отправляет ответ со статусом запроса.
7. Сервис оператора короткого номера отправляет SMS Клиенту с подтверждением успешного завершения Платежа.
То есть, Платеж является совокупностью Акцептного и Безакцептного платежа при невозможности завершения Безакцептного платежа ввиду недостаточной суммы Парковочного счета Клиента.

Статусы ответа

Основной характеристикой в процессе проведения Платежа является статус HTTP-ответа на запрос, который может быть дополнен сообщением, которое передается Сервисом оператора короткого номера Клиенту. Статус определяет текущий и следующий шаги процесса обработки Платежа.

HTTP-ответ со статусом 200

Означает успешное выполнение запроса с необходимостью отправки Клиенту SMS-сообщения с текстом, указанным в теле (body) HTTP-ответа.
Кодировка сообщения UTF-8.

HTTP-ответ со статусом 204

Означает успешное выполнение запроса без необходимости отправки Клиенту SMS-сообщения.

HTTP-ответ с иным статусом

Означает ошибку выполнения запроса и остановку выполнение Платежа с занесением информации о ходе выполнения в журнал ошибок Системы.

Досрочная остановка парковочной сессии

Досрочная остановка парковочной сессии должна производится при отправке Клиентом SMS-сообщения установленного формата. При этом Система должна произвести перерасчет на основании фактического времени использования платного парковочного места с момента проведения Платежа до момента обработки запроса об отмене Платежа (прекращении пользования Услугой).
Платеж, уменьшенный на сумму, соответствующую оплате времени фактического использования Услуги, должен поступать на Парковочный счет Клиента.

3.1.7.3. Требования к формату взаимодействия Системы
с Клиентом и сервисом оператора коротких номеров
при проведении SMS-платежей

3.1.7.3.1. Протокол взаимодействия

Система должна взаимодействовать с Сервисом оператора короткого номера по HTTPS, Сервис оператора короткого номера должен взаимодействовать с Системой по протоколу HTTPS. Вызов операции представляет собой HTTP-GET запрос. Все значения параметров должны быть в кодировке UTF-8.
В ответ на этот вызов должен обрабатываться HTTP-ответ с кодом 200 или 204 в случае успешного выполнения операции, любой другой код в теле ответа означает ошибку выполнения запроса.
Все значения возвращаются в кодировке UTF-8.

3.1.7.3.2. Требования к обработке входящих сообщений

После обработки запроса Система должна возвратить HTTP-ответ со статусом 200 или 204, в зависимости от необходимости передачи SMS-сообщения пользователю. При этом, в случае возникновения логической ошибки обработки формата SMS-сообщения (например, неправильный формат сообщения, неверный номер парковочной зоны, отсутствует активная парковочная сессия и др.) должен быть передан HTTP-ответ с кодом 200, в теле которого указана причина возникновения логической ошибки.
В случае, если для проведения Платежа достаточно средств Парковочного счета Клиента, Система должна вернуть результат с кодом 200 с подтверждением проведения платежа в теле ответа.
Описание требуемых форматов SMS-сообщения:

Логическая операция
Формат данных
Пример
Оплата парковочной сессии
p+код_региона*номер_зоны*номер_ТС*кол-во_часов
P46*101*A001AA46*2
Продление парковочной сессии
p+код_региона*x*кол-во_часов
P46*x*3
Остановка парковочной сессии
p+код_региона*c
P46*с

Возможные типы и формат данных SMS-сообщения:

Поле
Тип данных
Описание
Код региона
Двух- или трехзначное число
Один из выделенных государственных кодов автотранспортных средств, зарегистрированных в регионе
Номер зоны
Трех- или четырехзначное число
Номер парковочной зоны, в которой находится ТС Клиента (определяется при первичной инсталляции Системы)
Номер ТС
SDDDSSDD(D), где: S - символ, D - цифра
Установленный формат государственных номеров ТС

Поскольку в государственных номерах транспортных средств используются символы, совпадающие по написанию с латиницей, то возможно двойственное восприятие формата SMS-сообщений Клиентом. Для устранения возможных ошибок восприятия Система и Сервис оператора короткого номера должны обрабатывать SMS-сообщения в указанном формате, содержащие как кириллические символы, так и латиницу, вне зависимости от регистра символов.

3.1.7.4. Требования к модулю управления льготами и тарифами

Модули управления льготами и тарифами должны быть интегрированы с модулем интеграции с системами видеофиксации посредством внутренних программных интерфейсов АИС Парковочного пространства.
Модуль управления тарифами должен обеспечивать возможность расчета стоимости парковки с учетом:
различных зон;
дней недели;
времени суток.
Необходимо обеспечить возможность ценовых предложений согласно динамическому ценообразованию на основании информации о загруженности парковочных мест в парковочной зоне за предыдущие периоды (3 месяца).
Модуль управления льготами должен корректировать тарифы для определенных категорий граждан (резиденты зоны платных парковок, инвалиды, ветераны и т.д.). Льготы назначаются конкретным гражданам или категориям граждан с уточнением по зоне/дате/времени/дню недели и действуют на указанные в парковочном разрешении номера ТС.
Типы льгот:
Бесплатная парковка.
Снижение стоимости парковки на заданный процент.
Фиксированная стоимость парковки.
Составной тариф:
Бесплатная парковка с ограничением по времени.
Ограничение дневной суммарной стоимости парковки.
Льготы подтверждаются документом, полученным из уполномоченной на ведение реестра парковочных разрешений организации, в установленном формате. Срок действия парковочного разрешения указывается в АИС Парковочного пространства оператором при добавлении парковочного разрешения.
Итогом работы модуля являются следующие отчеты: реестр документов, отчет по количеству льготных транзакций.

3.1.7.5. Требования к модулю интеграции
с системами видеофиксации

Программно-аппаратный комплекс должен обеспечивать интеграцию с системой обработки данных видеофиксации и предоставлять информацию о фактах нарушения правил парковки. Информация о нарушениях должна передаваться по согласованным интерфейсам связи в соответствующие контролирующие структуры.
Задачи в рамках модуля интеграции с системами видеофиксации:
Должна существовать возможность единовременного анализа нескольких файлов с данными видеофиксации.
Необходимо предусмотреть льготный период для оплаты парковочных мест.
Необходимо реализовать функционал постоплаты в заданный период в случае возникновения у пользователя необходимости оплатить парковку позже (критическая ситуация, нет средств на телефоне и т.д.).
Информация о загруженности парковочных зон, получаемая анализом текущей транспортной ситуации устройствами видеофиксации, должна обрабатываться и отображаться на информационном ресурсе Системы в онлайн-режиме в формате цветовой градации отображения план-схемы расположения парковок на картографической подложке.

3.1.7.6. Требования к модулю отчетности

Система должна давать возможность предоставления статистической информации о загруженности парковочного пространства на УДС в разрезе времени (в фиксированный момент, а также за периоды: № часов, № суток, № недель, № месяцев, год) в разрезе парковочных зон в виде таблиц, графиков и CSV-файлов:
количество сессий;
оборачиваемость парковочных мест;
средняя длина парковочной сессий (всех или долее 15 минут);
загрузка;
свободные места;
распределение в % соотношении парковочных сессий (а) до 15 минут, (б) от 15 до 30 минут, (в) от 30 минут до 1 часа, (г) от 1 часа до 3 часов, (д) долее 3 часов;
интенсивность использования.
Кроме этого, модуль отчетности АИС Парковочного пространства должен предоставлять формы финансовой отчетности о работе парковочного пространства с детализацией по способам и времени поступления оплат, в разрезах парковочных зон и временных промежутков.
В рамках настоящего технического задания Заказчик имеет право потребовать доработки конкретных отчетных форм, содержащих типовые сведения о работе парковочного пространства, в количестве не более 5. Детальные формы отчетов для разработки по требованию предоставляются Заказчиком.

3.1.7.7. Комплекс специализированного ПО
для пользователей парковочного пространства

Комплекс специализированного ПО предназначен для повышения удобства пользованием парковочным пространством, а также повышения экономической эффективности УДС. Отдельной задачей комплекса является анализ нагрузки на парковочную инфраструктуру, прогнозирование ее загруженности с целью формирования рекомендаций по оптимизации ценообразования и развитию инфраструктуры.
Комплекс специализированного ПО должен включать в себя:
интернет-портал с интерактивной картой парковочного пространства, актуальной информацией по работе с УДС и возможностью интеграции с третьими сервисами (например, штрафстоянки);
отображение интернет-портала должно быть адаптировано под просмотр как на стационарных, так и на мобильных устройствах;
личный кабинет пользователя с возможностью просмотра данных о действиях пользователя, а также интеграцией с системой процессинга, позволяющей осуществлять дистанционную оплату парковки;
мобильные приложения для не менее трех операционных систем, существующих на рынке мобильных устройств, с возможностью оплаты парковочных мест посредством SMS-сообщений или банковской карты, просмотра данных об объектах парковочного пространства, персональной истории платежей и другой актуальной информации.

3.1.7.8. Требования к интернет-порталу

На интернет-портале должны быть реализованы пользовательские интерфейсы, обеспечивающие получение информации о состоянии парковочных зон, правилах пользования парковками, правилах оплаты, личных данных пользователя, а также оплату парковочных сессий.
На интернет-портале должно быть реализовано отображение парковок и других объектов парковочного пространства (информационное табло, пункты оплаты и др.) на картографической подложке. Отображение объектов на карте должно иметь возможность настройки администратором веб-сайта: создание/редактирование объектов и их категорий.
При выборе парковки с карты должны быть представлены адрес парковки, а также общее количество мест на парковке и количество свободных мест в этой парковочной зоне. На карте должна быть реализована автоматическая цветовая градация парковок в зависимости от их занятости автомобилями. Данные о занятости генерируются с помощью системы биллинга или на базе внешнего источника (агрегатор сигналов с датчиков наличия места).
На сайте должны быть предусмотрены следующие редактируемые с помощью системы администрирования разделы:
"О проекте" - для публикации общей информации о проекте;
"Вопрос-ответ" с возможностью отправки вопросов пользователями и публикацией связки "вопрос-ответ" администратором вебсайта;
"Обратная связь" - для отправки вопросов и жалоб оператору службы поддержки.
Пользователи интернет-портала должны иметь возможность доступа к личным кабинетам, в которых должны быть реализованы механизмы пополнения парковочного счета пользователя в Системе при помощи SMS-сообщений и банковских карт. В личном кабинете должны отображаться личные данные пользователя, информация о его транспортных средствах, льготах, резидентных соглашениях и необходимых для получения услуг документах. Необходимо предоставить доступ пользователю к архиву произведенных операций.

3.1.7.9. Требования к мобильным приложениям

Мобильные приложения должны быть разработаны не менее чем для трех операционных систем, существующих на рынке мобильных устройств, в соответствии с рекомендациями по разработке пользовательских интерфейсов.
В мобильных приложениях должно быть реализовано отображение парковок на картографической подложке. При выборе парковки с карты должны быть представлены адрес парковки, а также общее количество мест на парковке и наличие на них свободных мест. Также должны быть представлены правила пользования для парковок в части въезда/выезда, правил размещения и оплаты парковки.
Мобильные приложения должны предоставлять пользователю возможность оплаты использования парковочных мест, а именно пополнения личного счета в системе посредством SMS-сообщений (мобильная коммерция) или банковской карты.
Мобильное приложение должно использовать единый с веб-сайтом источник данных.
Мобильное приложение должно предоставлять информацию о ближайшем свободном парковочном месте для пользователя.

3.1.7.10. Требования к аналитическому модулю

Ключевые задачи аналитического модуля:
формирование сводной информации по состоянию парковочной инфраструктуры на базе многомерного хранилища данных;
формирование комплекса отчетов в формате витрины данных, строящейся на базе многомерного хранилища;
выявление трендов и предпочтений пользователей по использованию парковочной инфраструктуры;
обеспечение возможности прогнозирования загрузки парковочной инфраструктуры с помощью инструментов имитационного моделирования;
формирование рекомендаций по корректировке стоимости парковочных мест, форматированию зон и динамическому ценообразованию.
Аналитический модуль должен функционировать на базе собранных в рамках проекта данных. Время сбора требуемых данных для запуска аналитического модуля - не более 3 месяцев. Все данные аналитического модуля должны быть доступны в форме соответствующих отчетов.

3.1.7.11. Требования к модулю сверки данных
банковского процессинга

Для контроля целостности транзакций и соответствия данных БД и процессингов банков всех видов платежей ПО Системы должно обладать инструментами сверки по каждому из используемых видов платежей.
Модуль сверки поступающих данных о платежах по банковским платежным картам должен быть настроен на импорт и обработку файлов формата Excel (или csv), в формате, согласованном с банком-эквайером, соответствующего вида платежа. Формат взаимодействия и механизма сверки Инвестор согласовывает самостоятельно.
Также процесс сверки поступающих платежей от банков-эквайеров платежных методов должен позволять проводить проверку данных за любой выбранный период, а также учитывать возможное различие в границах дат часовых поясов месторасположения Системы и процессинга Банка (приоритет имеет часовой пояс процессинга Банка).

3.1.7.12. Требования к модулю управления
объектами инфраструктуры

Должна быть реализована система справочных данных, хранящая информацию об объектах парковочной инфраструктуры:
зоны платной парковки;
парковки (придорожные, закрытые, перехватывающие);
пункты приема оплаты;
паркоматы;
и другие.
Необходимо реализовать возможность добавления произвольного количества объектов и их групп с привязкой к конкретному месту карты, а также назначение им идентификатора для отображения на интернет-портале и мобильных приложениях.

3.1.7.13. Требования к модулю технического мониторинга

Модуль технического мониторинга должен предоставлять информацию о состоянии оборудования и других доступных объектов инфраструктуры, например, платежных каналов.
В техническом мониторинге должна отображаться информация о Паркоматах:
Регистрационные данные Паркоматов;
Параметрические блоки данных для каждого Паркомата, индексы используемых ключей, версии Мапинга карт и др. необходимые для функционирования Паркомата данные;
Журналы проведенных операций Паркоматами;
Текущее состояние Паркоматов, режим работы Паркомата, состояние устройств Паркомата;
История технического состояния Паркомата.
Номер и адрес Паркомата;
Статус;
Данные о платежных и других устройствах с последним зафиксированным событием;
Время последнего контакта и время последнего успешного контакта с Паркоматом.
В техническом мониторинге должна отображаться информация о состоянии платежных шлюзов:
Поставщик услуги оплаты;
Канал (в случае мобильной коммерции, один из операторов);
Количество ошибок на канале за указанный период времени;
Время последнего отклика и время последней успешной транзакции.
Должна быть возможность выбрать имя или номер объекта, после чего должна быть представлена более детальная информация о нем. Если оператор находится в режиме просмотра детальной информации - у него должна быть возможность редактирования информации или оставления комментария по оборудованию.

3.1.7.14. Требования к модулю управления заявками

Модуль управления является автономной подсистемой системы администрирования. В нем должна быть реализована возможность регистрации сотрудников сервисной службы: инженеров, менеджеров и администраторов.
Вход в систему осуществляется посредством идентификации пользователя по имени и паролю. Если пароль был утерян, то восстановление возможно лишь после запроса в службу администрирования пользователей для дальнейшего сброса.
После успешной авторизации оператору должны быть отображены данные по заявкам, актуальным работам и состоянию оборудования.
Администратор должен иметь возможность создания/редактирования следующих элементов:
Категории заявок;
Статусы заявок;
Виды сервиса;
Уровни сервиса;
Объекты парковочной инфраструктуры.
Должна быть реализована возможность оповещения посредством SMS и e-mail, в том числе и редактирования шаблонов соответствующих сообщений.
У оператора обработки заявок в меню "Запросы" должна быть возможность создать новый запрос, также просмотреть список уже существующих запросов и историю запросов.
Модуль должен отвечать следующим требованиям:
Соответствие стандартам ITIL;
Регистрация и обработка заявок и инцидентов пользователей;
Автоматизированное изменение статусов заявок в соответствии с метриками SLA;
Автоматизированный прием заявок по e-mail;
Возможность прикрепления файлов и скриншотов к заявке;
E-mail и SMS-уведомления о статусе заявки;
Возможность авторизации на основе учетных записей Active Directory;
Отчеты по заявкам в разрезе заявителя и исполнителя за определенный период;
Регистрация и классификация инцидентов в инфраструктуре;
Возможность автоматического сохранения записи в базе знаний по решению инцидента;
Возможность прикрепления файлов и скриншотов к инциденту;
Отчеты об инцидентах в разрезе оборудования и объектов инфраструктуры;
Логирование истории изменения инцидентов;
Возможность экспорта отчетов в Microsoft Excel;
Каталог сервисов с метриками SLA;
База знаний с категориями для хранения информации о решении инцидентов или документации;
База объектов инфраструктуры с привязкой составных частей оборудования и соответствием возникших инцидентов;
История изменений объектов и связанного оборудования;
Конструктор типов оборудование с настраиваемым набором полей;
Печать и экспорт в PDF-карточки объекта и связанного оборудования;
Визуальное представление актуальной информации об инцидентах и заявках в виде графиков.

3.1.7.15. Прочие требования

Помимо вышеперечисленных модулей в комплекс специализированного ПО должны входить стандартные технические решения по обеспечению его работоспособности:
система автоматического тестирования;
система нагрузочного тестирования;
интерфейсы для интеграции с программными комплексами парковочного пространства.

3.1.7.16. Требования к режимам функционирования

Система должна функционировать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.
Для обновления Системы не должна требоваться остановка работы и приведение базы данных к определенному состоянию. Исключением может быть только переход с одной версии программного обеспечения на другую.

3.1.8. Требования по диагностированию

Диагностирование осуществляется путем анализа записей в системных журналах СУБД, веб-сервера и операционной системы.
Диагностированию подлежат:
случаи аварийных остановок и самопроизвольной перезагрузки программного обеспечения;
случаи нарушений целостности баз данных и файловой системы;
сбои при выполнении регламентных операций резервного копирования.

3.1.9. Требования к надежности технических средств
и программного обеспечения

Надежность Системы должна обеспечиваться:
использованием технических средств повышенной отказоустойчивости и их структурным резервированием;
защитой технических средств по электропитанию путем использования источников бесперебойного питания;
дублированием носителей информационных массивов.
Назначенные сроки службы, среднее время наработки на отказ не устанавливаются, а определяются в соответствии с заявленными производителями характеристиками выбранных технических средств.

3.1.10. Перечень аварийных ситуаций

При разработке Системы необходимо учитывать возможность возникновения следующих аварийных ситуаций:
сбой общего или специального ПО сервера;
выход из строя части технических средств;
сбои или выход из строя активного накопителя на жестком магнитном диске;
ошибки обслуживающего персонала при работе с Системой;
импульсные помехи, сбои или прекращение электропитания.
После сбоя серверной операционной системы или СУБД в процессе выполнения пользовательских задач должно быть обеспечено восстановление данных до состояния на момент окончания последней нормально завершенной перед сбоем транзакции.
Импульсные помехи, сбои или прекращение электропитания не должны приводить к выходу из строя технических средств и/или нарушению целостности данных, что должно быть обеспечено использованием резервных источников питания.

3.1.11. Требования безопасности

Программно-аппаратные средства АРМ с установленной Системой должны обеспечивать безопасность обслуживающего персонала при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте с учетом требований ГОСТ 21552-84, ГОСТ 25861-83.
Электробезопасность должна соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.030-81, ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.007.0-75.
Силовые кабельные комплексы технических средств модуля должны отвечать требованиям Правил устройств электроустановок (ПУЭ).
Технические средства должны отвечать действующей системе государственных стандартов безопасности труда и иметь сертификаты по электробезопасности и электромагнитной безопасности.

3.1.12. Требования к эргономике и технической эстетике

Экранные формы, меню, шрифты, а также другие элементы оформления модулей, с которыми будут работать пользователи, должны быть подобраны с учетом продолжительной работы пользователя и должны способствовать повышению эффективности работы пользователей с информационными ресурсами.
Все обозначения, названия элементов, классификаторы должны быть изложены на русском языке без применения терминов, непонятных целевой аудитории.

3.1.13. Требования к эксплуатации,
техническому обслуживанию, ремонту и хранению
компонентов системы

Система должна обеспечивать круглосуточную работу пользователей. В соответствии с этим требованием, с целью поддержания работоспособности модуля силами персонала необходимо проводить периодическое техническое обслуживание технических средств - сервера и рабочих станций, на которых эксплуатируется Система.
Система не должна предъявлять дополнительных требований к техническому обслуживанию используемых технических средств.
Регламент технического обслуживания сервера и рабочих станций и регламент резервного копирования БД должны быть согласованы на этапе опытной эксплуатации.

3.1.14. Общие положения

Инвестор должен обеспечить Сервис, включая комплекс услуг, подразумевающий организацию и обеспечение гарантированного, бесперебойного, эффективного функционирования, а также непрерывного сопровождения программно-аппаратного комплекса, необходимого для непрерывной работы АИС Парковочного пространства. В состав услуг входит:
"Вычислительная среда";
"Среда хранения";
"Среда исполнения";
"Резервное копирование и восстановление данных".

3.1.15. Требования к организации услуг
по эксплуатации системы

Сервис осуществляется Инвестором собственными силами и за собственный счет на базе собственного оборудования. Инвестор должен обеспечить условия функционирования оборудования в соответствии с требованиями производителя.
Все оборудование, на базе которого Инвестором обеспечивается Сервис в рамках настоящего технического задания, должно быть сертифицировано на соответствие действующим в Российской Федерации правилам и разрешено для использования на территории Российской Федерации, что должно быть подтверждено соответствующим сертификатом соответствия.
Все оборудование Инвестора, используемое для реализации Сервиса в рамках настоящего технического задания, не может быть использовано, в том числе и совместно, для любых иных целей, выходящих за рамки настоящего технического задания, в том числе для предоставления аналогичных услуг в рамках других договоров без предварительного письменного разрешения Заказчика.
Инвестор обязан собственными силами и за свой счет с момента ввода системы в эксплуатацию обеспечить ремонт, замену запасных частей и расходных материалов, а также техническую поддержку от производителя на все оборудование, используемое для оказания Сервиса в рамках настоящего технического задания, удовлетворяющую следующим условиям:
Время приема обращения - круглосуточно, включая выходные и праздничные дни;
Время реакции - не более 2 часов;
Время восстановления - не позже следующего рабочего дня после приема обращения.
Уровень поддержки на все программное обеспечение, используемое для реализации Сервиса в рамках настоящего технического задания, должен удовлетворять следующим требованиям:
Время приема обращения - круглосуточно, включая выходные и праздничные дни.
Время реакции - не более 1 часа.
Время восстановления - не более 12 часов.

3.1.15.1. Описание услуги "Вычислительная среда"

Оказание услуги "Вычислительная среда" заключается в предоставлении и дальнейшей поддержке среды вычислений.
Среда вычислений - это совокупность, образованная микроархитектурой, микропрограммой управления ядром микропроцессора и архитектурой набора команд на аппаратной базе конкретных микросхем процессора, набора микросхем оперативной памяти, контроллеров, шин и других компонентов для реализации вычислений.
Услуга предоставляется на базе физических или виртуальных ресурсов серверного оборудования.
Для обеспечения отказоустойчивости Инвестор должен предусмотреть избыточность на уровне компонентов комплекса, на базе которого реализуется услуга.
В рамках предоставления услуги "Вычислительная среда" должны выполняться:
Настройка и оптимизация компонентов среды.
Установка исправлений и обновлений программных средств и микрокодов.
Настройка средств обеспечения доступности и отказоустойчивости.
Мониторинг и контроль работоспособности компонентов среды.
Мониторинг параметров состояния среды.
Мониторинг утилизации среды.
Действия по предупреждению сбоев компонентов среды.
Восстановление среды после сбоев.
Прочие действия, направленные на обеспечение стабильного функционирования в соответствии с требованиями настоящего технического задания.

3.1.15.2. Описание услуги "Среда хранения"

Оказание услуги "Среда хранения" заключается в предоставлении и дальнейшей поддержке среды хранения.
Среда хранения - это совокупность аппаратных и программных средств, систем хранения, сконфигурированных в соответствии с заданными параметрами, предназначенными для записи, хранения данных и предоставления доступа к ним для чтения и изменения.
Основными параметрами Услуги являются объем полезного пространства, количество, тип, производительность носителей информации, а также тип организации избыточности.
Услуга предоставляется на базе физических ресурсов оборудования систем хранения данных, дисковых массивов, а также лицензий и соответствующего программного обеспечения.
Услуга используется для организации файловых и других систем хранения данных сред вычислений и сред исполнения.
В рамках предоставления услуги "Среда хранения" должны выполняться:
Настройка компонентов среды хранения, в том числе агентов, драйверов и другого необходимого программного и аппаратного обеспечения
Установка исправлений и обновлений программных средств и микрокодов.
Настройка средств обеспечения доступности и отказоустойчивости.
Мониторинг и контроль работоспособности всех компонентов среды.
Мониторинг параметров состояния.
Мониторинг утилизации.
Действия по предупреждению сбоев.
Управление доступом к компонентам среды.
Восстановление после сбоев.
Прочие действия, направленные на обеспечение стабильного функционирования в соответствии с требованиями настоящего технического задания.

3.1.15.3. Описание услуги "Среда исполнения"

Оказание услуги "Среда исполнения" заключается в предоставлении, дальнейшей поддержке и оптимизации среды исполнения приложений, размещенной на базе вычислительной среды.
Среда исполнения приложений - это совокупность программных компонентов и сервисов, обеспечивающая управление ресурсами сред вычисления и сред хранения, взаимодействие с другими средами исполнения приложений и предоставляющая пользовательский интерфейс.
Услуга организуется на базе программного обеспечения и лицензий Инвестора.
Обеспечение доступа должно быть организовано с использованием аппаратного межсетевого экрана и с соблюдением требований к информационной безопасности настоящего технического задания.
В рамках предоставления услуги "Среда исполнения" должны выполняться:
Инсталляция компонентов среды исполнения приложений.
Настройка компонентов среды исполнения приложений.
Установка исправлений и обновлений компонентов среды исполнения приложений в рамках проведения регламентных технологических перерывов.
Управление доступом к компонентам среды исполнения приложений.
Мониторинг и контроль работоспособности всех компонентов среды исполнения приложений.
Мониторинг параметров состояния среды исполнения приложений.
Действия по предупреждению сбоев компонентов.
Восстановление среды исполнения приложений после сбоев.
Настройка средств обеспечения доступности и отказоустойчивости.
Оптимизация компонентов среды.
Прочие действия, направленные на обеспечение стабильного функционирования услуги в соответствии с требованиями настоящего технического задания.

3.1.15.4. Описание услуги "Резервное копирование
и восстановление данных"

Оказание услуги "Резервное копирование и восстановление данных" заключается в организации создания резервных копий на отделяемые носители информации, а также восстановления данных в соответствии с политикой резервного копирования.
Услуга оказывается на базе среды резервного копирования и восстановления данных.
Среда резервного копирования и восстановления данных - это совокупность программных и аппаратных средств, позволяющая обеспечить создание резервных копий, данных на отделяемом носителе (магнитной ленте, жестком диске, дискете и пр.), предназначенных для последующего хранения и восстановления.
Среда резервного копирования и восстановления данных организуется на базе физических ресурсов оборудования ленточных библиотек, дисковых массивов и соответствующего программного обеспечения для управления резервным копированием и восстановлением данных.
Среда резервного копирования и восстановления данных подключается к Вычислительным средам, средам хранения и средам исполнения посредством как локальной вычислительной сети, так и посредством сети хранения.
Среда резервного копирования и восстановления данных должна удовлетворять следующим требованиям:
Обеспечивать масштабируемость по объему и производительности.
Поддерживать гетерогенные среды исполнения приложений и вычислительные среды.
Поддерживать программное обеспечение корпоративного уровня (системы управления базами данных, серверы приложений, почтовые серверы, порталы и т.д.).
Обеспечивать резервное копирование данных без их остановки.
Поддерживать создание резервных копий через сеть хранения данных.
Обеспечивать возможность восстановления данных вне рамок оказания Услуги "Резервное копирование и восстановление данных".
Поддерживать разделение и ограничение доступа к ресурсам управления для администраторов с учетом зон их ответственности.
Поддерживать возможность монопольного выделения ресурсов (ленты, приводы) для резервного копирования.
Иметь централизованную систему управления, оповещения, отчетности и анализа для всех элементов инфраструктуры резервного копирования.
В рамках оказания Услуги должны выполняться:
Установка и настройка компонентов среды резервного копирования и восстановления данных.
Настройка параметров создания резервных копий и восстановления данных.
Установка исправлений и обновлений компонентов среды резервного копирования и восстановления данных.
Осуществление планового и внепланового резервного копирования и/или восстановления данных в случае аварии и/или по требованию Заказчика.
Осуществление восстановления отдельных файлов, записей или объектов по требованию Заказчика.

3.1.15.5. Требования к взаимодействию Заказчика и Инвестора

Взаимодействие Заказчика и Инвестора осуществляется в соответствии с Регламентом взаимодействия Инвестора и Заказчика, разрабатываемым Инвестором и утверждаемым сторонами Инвестора и Заказчика.
Регламент взаимодействия Инвестора и Заказчика должен описывать порядок взаимодействия в следующих ситуациях:
Возникновение сервисного события.
Проведение технологических перерывов.
Обращение в службу технической поддержки.
Процесс эскалации.
Регламент взаимодействия Инвестора и Заказчика должен содержать:
Параметры качества работы технической поддержки.
Порядок получения и использования удаленного доступа для администрирования приложений Заказчика.
Порядок взаимодействия представителей Инвестора Заказчика со службой технической поддержки.
Регламент взаимодействия Инвестора и Заказчика не может подменять, изменять или противоречить ни одному из положений настоящего ТЗ и инвестиционного соглашения.

3.1.15.6. Требования к обеспечению качества
предоставления Сервиса

Любой сбой, в результате которого произошло прекращение действия Сервиса, или нарушение параметров предоставления Сервиса считается сервисным событием.
Сбой, не приводящий к прекращению или нарушению параметров предоставления Сервиса, но приводящий к снижению отказоустойчивости предоставления Сервиса, не считается сервисным событием, но должен быть устранен в кратчайшие сроки.
Инвестор вправе проводить регламентные технологические перерывы. При этом он должен действовать в соответствии с Регламентом взаимодействия Инвестора и Заказчика.
Во время регламентного технологического перерыва все случаи недоступности Сервиса не считаются сервисным событием, при условии, что Заказчик заранее согласовал с Инвестором технологический перерыв в соответствии с Регламентом взаимодействия Инвестора и Заказчика.
Возникновение сервисного события предусматривает оперативное восстановление доступности и/или восстановления заданных параметров предоставляемого Сервиса в установленные сроки, в том числе с помощью временной замены неисправного оборудования на аналогичное оборудование при согласованном сроке выполнения ремонтно-восстановительных работ.
Каждому сервисному событию присваивается соответствующий приоритет, зависящий от степени воздействия сервисного события на Сервис.
Приоритет сервисного события определяется по трехуровневой шкале низкий/средний/высокий.
Приоритет сервисного события устанавливается в соответствии с разделом 3.1.13.9.
При наличии обходного решения по согласованию с Заказчиком приоритет сервисного события может быть понижен.
В случае обнаружения сервисного события представителями Заказчика или наличия сервисных запросов от Ответственных лиц Заказчика они направляются по городскому телефону или факсу и электронной почте в службу технической поддержки Инвестора.
В случае обнаружения факта появления сервисного события Инвестор должен незамедлительно сообщить об этом Заказчику по электронной почте в соответствии с Регламентом взаимодействия Инвестора и Заказчика.
Каждый факт появления сервисного события должен быть зафиксирован в системе регистрации сервисных событий и отражен в Отчете о предоставлении Услуг.
Инвестор должен уведомить Ответственных лиц Заказчика о факте регистрации сервисного события.
Инвестор должен обеспечить сохранение и предоставить Заказчику возможность просмотра состояния зарегистрированных сервисных событий.
При превышении установленных сроков по устранению сервисных событий Заказчик вправе требовать от Инвестора неустойку в соответствии с условиями настоящего технического задания и инвестиционного соглашения.
При угрозе превышения установленных сроков по устранению сервисных событий Ответственное лицо со стороны Инвестора должно направить по электронной почте уведомление в адрес Ответственного лица со стороны Заказчика с указанием причины превышения сроков.
Для обеспечения контроля доступности Сервиса Инвестор должен обеспечить возможность мониторинга параметров Сервиса.
Система мониторинга Инвестора должна обеспечивать возможность:
предоставления Заказчику интерфейса для просмотра состояния среды и ИС;
упреждающего мониторинга, обеспечивающего технический персонал информацией о приближающемся критическом состоянии компонентов сред и ИС, задолго до наступления сервисного события;
управления неисправностями: обнаружение неисправностей в работе оборудования и программного обеспечения, их изоляция и устранение, регистрация ошибок и их идентификация.
Для обеспечения качества предоставления Услуги в критических ситуациях Инвестор обязан иметь утвержденный документ "План по обеспечению непрерывности деятельности предприятия и предоставлению услуг".

3.1.15.7. Приоритеты сервисных событий


Сервисное событие
Приоритет
1
Выход из строя компонента среды или ИС, повлекший за собой отказ в предоставлении услуги
Высокий
2
Выход из строя компонента среды или ИС, повлекший за собой снижение качества предоставляемой услуги
Средний
3
Выход из строя компонента среды или ИС, повлекший за собой снижение надежности предоставляемой услуги
Низкий
4
Внешнее воздействие, повлекшее за собой отказ в предоставлении услуги
Высокий
5
Внешнее воздействие, повлекшее за собой снижение качества предоставляемой услуги
Средний
6
Внешнее воздействие, повлекшее за собой снижение надежности предоставляемой услуги
Низкий

3.1.15.8. Требования к Службе технической поддержки
Инвестора

Для обеспечения бесперебойной и эффективной работы АИС Парковочного пространства Инвестор должен организовать функционирование Службы технической поддержки.
Инвестор должен обеспечить возможность контроля хода работ по устранению сервисных событий Ответственному лицу Заказчика.
Служба технической поддержки Инвестора должна иметь утвержденный порядок управления инцидентами, в том числе и инцидентами информационной безопасности.
Служба технической поддержки Инвестора должна быть доступна для обращения специалистов Заказчика с 9.00 до 23.00, 7 (семь) дней в неделю, 365 дней в году.
Инвестор должен обеспечить присутствие дежурной смены инженеров в ЦОД круглосуточно без перерывов 24 (двадцать четыре) часа в сутки, 7 (семь) дней в неделю, 365 дней в году.
Специалисты Службы технической поддержки Инвестора должны в любой момент принять информацию от Ответственных лиц Заказчика по телефону и по электронной почте.
В рамках функционирования Службы технической поддержки Инвестор должен обеспечить систему уведомлений о сервисных и других событиях, касающихся функционирования Среды.
Организованная Инвестором телефонная линия для обращения Ответственных лиц Заказчика должна быть всегда доступна и свободна для входящих звонков.
На этапе заключения инвестиционного соглашения Инвестор должен проинформировать Заказчика об актуальных контактных данных своей Службы технической поддержки: фамилии, имена ответственных сотрудников, номера мобильных и стационарных телефонов, факсов, адреса электронной почты.
Ответственные лица Заказчика с целью контроля процесса устранения сервисного события могут обращаться по телефону и по электронной почте в Службу технической поддержки Инвестора с различными запросами, а Специалисты Службы технической поддержки Инвестора должны незамедлительно после обращения Ответственных лиц Заказчика дать развернутый детальный ответ на их запрос.

При взаимодействии в рамках обращения Заказчика в службу технической поддержки Инвестором должны быть обеспечены параметры качества в соответствии с разделом 3.1.13.11.

3.1.15.9. Параметры качества службы поддержки Инвестора

N
Наименование параметра оценки
Максимальное допустимое значение (не более чем)
Низкий
Средний
Высокий
1
Доступность службы технической поддержки Инвестора по e-mail - время получения, минут
10
10
10
2
Доступность службы технической поддержки Инвестора по телефону - время, в течение которого осуществляется 80% успешных дозвонов (сек)
60
60
60
3
Время реакции службы технической поддержки (регистрация сервисного события и уведомления о регистрации), минут
60
30
10
4
Время реакции службы технической поддержки на запрос Заказчика (предоставление развернутого ответа), минут
60
30
10
5
Время устранения сервисного события (время, прошедшее с момента возникновения сервисного события до момента восстановления работоспособности Сервиса), часы
24
4
1
6
Доля заявок, решенных с опозданием (%)
10
5
3
7
Частота появления однотипных сервисных событий за отчетный период (однотипные сервисные события - повторяющиеся в течение отчетного периода отклонения от штатного режима функционирования, касающиеся одного и того же, или смежных компонентов)
8
4
1

Инвестор должен обеспечить функционирование информационно-справочной службы - Контакт-центра. Контакт-центр должен принимать и обрабатывать все входящие телефонные звонки пользователей парковочного пространства. Время работы Контакт-центра - с 9.00 до 23.00, 7 (семь) дней в неделю, 365 дней в году.
Количество входящих линий должно позволять достаточно быстро дозвониться до оператора Контакт-центра в любое рабочее время. Время ожидания ответа оператора не должно превышать 1 минуты.
Оператор Контакт-центра должен максимально доброжелательно и компетентно предоставить пользователю парковочного пространства необходимую информацию.

3.1.16. Требования по сохранности информации при авариях

Сохранность информации при сбоях и авариях должна достигаться для БД, файлов данных на файловых серверах за счет архитектуры построения технических средств и программного обеспечения.
При этом должно быть обеспечено восстановление данных в БД и восстановление файлов с данными на серверах по состоянию на момент времени, не превышающий более чем 10 часов от момента сбоя или аварии технических и программных средств, обеспечивающих хранение этих данных.
Для обеспечения сохранности пользовательских данных архитектурой построения Системы должно быть предусмотрено хранение информации исключительно на серверах.

3.1.17. Требования к патентной чистоте

Патентная чистота Системы должна быть обеспечена в отношении патентов, действующих на территории Российской Федерации.
Реализация технических, программных, организационных и иных решений, предусмотренных проектом создания Системы, не должна приводить к нарушению авторских и смежных прав третьих лиц.
При использовании в Системе программ (программных комплексов или компонентов), разработанных третьими лицами, условия, на которых передается право на использование (исполнение) этих программ, не должны накладывать ограничений, препятствующих использованию Системы по их прямому назначению.

3.1.18. Требования к стандартизации и унификации

Проводимые работы должны соответствовать следующим требованиям:
При выборе применяемых решений преимущество должно отдаваться решениям, основанным на стандартизированных технологиях, т.е. прошедшим процедуру стандартизации и утвержденным в качестве стандарта либо рекомендации каким-либо признанным международным, федеральным, отраслевым, промышленным органом по стандартизации.
Проектные решения разрабатываемой Системы при выполнении различных функций программы должны обеспечивать:
соблюдение единых правил организации интерфейса с пользователем;
единообразную реакцию на неверные действия пользователей;
использование фиксированного перечня терминов и определений при организации диалога и формировании экранов;
типовой подход к разграничению прав доступа пользователей к информации;
должно быть предусмотрено использование единой системы справочников.

3.1.18.1. Требования к выполнению дорожных работ

Все дорожные работы должны быть выполнены в соответствии с действующими нормативными документами:
ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования";
ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств";
ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".
Работы проводить в соответствии с ВСН 37-84 "Инструкция по организации движения и ограждению мест производства дорожных работ".
На корпусе знака или специальной табличке, прикрепленной к знаку, должна быть нанесена маркировка в соответствии с требованием п. 5.7.1 ГОСТ Р 52290-2004.
На использованные материалы Инвестором должны быть представлены сертификаты качества.

3.1.19. Требования к сохранению дорожного покрытия

Инвестор обязан установить оборудование без повреждений, которые могут повлечь ремонт асфальтового полотна/пешеходной плитки.

3.1.20. Требования по сдачи системы в эксплуатацию

Инвестор сдает Заказчику программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий организацию и функционирование платного парковочного пространства, с подключенным к постоянному электроснабжению/резервной схеме электроснабжения, с проведенными пусконаладочными работами, позволяющий функционировать Системе в полном объеме, включая проведение электронных платежей.
Испытания развертываемой Системы должны проводиться с целью определения ее готовности к вводу в постоянную эксплуатацию.
Система должна пройти испытания (не менее 14 дней) в условиях города Курска и доказать свою надежность в реальных городских условиях, вне зависимости от климатических изменений. Образцы оборудования системы должны иметь подтвержденный опыт эксплуатации в городах России либо других странах с аналогичными климатическими условиями при температурах ниже минус 25 градусов.

3. Испытания и проверка качества

Испытания должны проводиться приемочной комиссией Заказчика с привлечением представителей Заказчика и Инвестора. Комиссия в своей работе должна руководствоваться положениями приемо-сдаточных испытаний, технической документации на систему.
По результатам выполнения проверок комиссией должен быть составлен Акт проведения приемочных испытаний, являющийся основанием для передачи системы в постоянную эксплуатацию.


5. Требования соответствия нормативным документам
(лицензии, допуска, разрешения согласования)

Не требуются.

6. Гарантийные обязательства

Инвестор должен гарантировать качество и безопасность выполненных работ в соответствии с действующими стандартами, утвержденными на данный вид работ, и наличием сертификатов, обязательных для выполнения данного вида работ, оформленных в соответствии с законодательством Российской Федерации. Качество выполненных работ должно соответствовать законодательству Российской Федерации и настоящему контракту.
Выполненные работы должны отвечать всем требованиям гарантий по качеству и безопасности в соответствии с действующими нормами и стандартами, установленными для данного вида работ на территории Российской Федерации.
Все документы должны быть заверены надлежащим образом.
Гарантийный срок на выполняемые по настоящему контракту работы составляет 1 (один) год с момента подписания акта приемки выполненных работ, а на использованные материалы, механизмы и конструкции - на срок эксплуатации, указанный в сертификате на соответствующее изделие.





Приложение 2
к Порядку проведения конкурсов
на право заключения инвестиционных соглашений
по оборудованию и эксплуатации на платной основе
парковок (парковочных мест), расположенных
на автомобильных дорогах общего пользования
местного значения муниципального образования
"Город Курск"

ИНВЕСТИЦИОННОЕ СОГЛАШЕНИЕ
по оборудованию и эксплуатации на платной основе
парковок (парковочных мест), расположенных
на автомобильных дорогах общего пользования
местного значения муниципального образования "Город Курск"

г. Курск "__" _________20___ г.

Администрация города Курска, в лице __________________________________,
действующего на основании _____________________________ (далее - Заказчик),
с одной стороны и ______________________, в лице _________________________,
действующего на основании ___________ (далее - Инвестор), с другой стороны,
совместно именуемые "Стороны", принимая во внимание важность решения
транспортной проблемы на территории муниципального образования
"Город Курск" и организации с этой целью платного парковочного пространства
на территории муниципального образования "Город Курск", заключили настоящее
инвестиционное соглашение (далее - Соглашение) о нижеследующем:

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящее Соглашение определяет взаимоотношения Сторон по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск".
2. Соглашение заключается с целью объединения усилий Сторон, направленных на улучшение транспортной ситуации и создания платного парковочного пространства на территории муниципального образования "Город Курск".
3. Термины и определения, используемые в настоящем Соглашении:
Заказчик - Администрация города Курска.
Основными функциями Заказчика являются:
подготовка предложений для принятия решений о создании и использовании на платной основе парковок и парковочных мест, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, и о прекращении такого использования;
осуществление проверки и анализа соответствия нормативным требованиям парковок (парковочных мест) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск", оборудованных Инвестором в рамках реализации настоящего Соглашения;
в случае отклонения от установленных требований, предъявляемых к парковкам (парковочным местам), разработка рекомендаций по приведению парковок (парковочных мест) в соответствие с установленными требованиями;
организация контроля за соблюдением порядка использования на платной основе парковок (парковочных мест) на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск".
Инвестор - юридическое или физическое лицо, которое осуществляет оборудование и эксплуатацию парковок (парковочных мест) с использованием собственных и (или) привлеченных средств на реализацию Инвестиционного проекта в объеме, предусмотренном настоящим Соглашением, с целью получения прибыли, осуществляет функции оператора парковок (парковочных мест).
Парковка (парковочное место) - объект благоустройства муниципального образования "Город Курск", представляющий собой специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся, в том числе, частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы в установленных в соответствии с муниципальными правовыми актами муниципального образования "Город Курск" случаях.
Программно-аппаратный комплекс - это набор технических средств (оборудования) и программного обеспечения, работающих совместно для создания и функционирования системы оборудованных платных муниципальных парковок, объединенных и управляемых информационной системой, установленных в техническом задании на оборудование парковок (парковочных мест), эксплуатируемых на платной основе, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск".
Клиент - юридические и физические лица, использующие на платной основе парковки и парковочные места.
Паркомат (пункт оплаты) - автономное терминальное устройство, обеспечивающее интерактивное взаимодействие с Клиентом в части предоставления ему возможности осуществления регистрации и безналичной оплаты факта пользования парковочным местом.
Парковочная карта - бесконтактная микропроцессорная пластиковая карта, предназначенная для оплаты услуг парковок.
Акт о результатах реализации Соглашения - итоговый документ, подтверждающий исполнение Сторонами обязательств по настоящему Соглашению.
Промежуточный акт - документ, подтверждающий исполнение Сторонами обязательств по определенному этапу реализации Соглашения согласно календарному плану-графику (приложение 1).
Бизнес-план - финансовый документ, устанавливающий общий и поэтапный объем затрат Инвестора, а также общий и поэтапный объем доходности Инвестора, при осуществлении Инвестиционной деятельности в рамках настоящего Соглашения.

II. ПРЕДМЕТ СОГЛАШЕНИЯ

4. Предметом настоящего Соглашения является реализация Инвестором Инвестиционного проекта по оборудованию и эксплуатации на платной основе ___________ парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" согласно приложению 1 постановления Администрации города Курска от _________ № ____ "Об организации платных парковок на территории города Курска".
5. Настоящее Соглашение заключено на основании результатов проведенного конкурса на право заключения Соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" (протокол _________ от ___.___.2015).

III. ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН

6. Инвестор обязуется:
6.1. Оборудовать платные парковки и парковочные места на территории муниципального образования "Город Курск" путем внедрения программно-аппаратного комплекса, оснащенного соответствующим программным обеспечением для организации деятельности платных заездных парковок и плоскостных стоянок, в соответствии с техническим заданием (приложение 1 к Порядку проведения конкурса на право заключения инвестиционного соглашения), являющимся частью конкурсной документации, в течение ______ (_______) дней с даты подписания Соглашения.
6.2. Соблюдать календарный план ввода программно-аппаратных комплексов в эксплуатацию, указанный в календарном плане-графике (приложение 1).
6.3. Обеспечить использование системного и прикладного программного обеспечения, их доработку, доставку, приобретение лицензий на системное и прикладное программное обеспечение, оборудование.
6.4. Обеспечить осуществление обслуживания оборудования парковок и парковочных мест в течение срока действия Соглашения.
6.5. Осуществлять услуги по эксплуатации парковок и парковочных мест согласно техническому заданию на оборудование парковок (парковочных мест), эксплуатируемых на платной основе, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" в пределах срока действия настоящего Соглашения.
6.6. Обеспечить безвозмездную передачу в собственность Заказчика программных аппаратных комплексов в течение 10 дней с момента подписания Акта о результатах реализации Соглашения, подписываемого Сторонами в течение 10 дней со дня окончания срока действия настоящего Соглашения.
7. Заказчик обязуется:
7.1. Осуществлять контроль за эксплуатацией оборудования, установленного на платных парковках.
7.2. Оказывать содействие Инвестору в реализации Инвестиционного проекта в рамках полномочий, определенных законодательством РФ, в целях достижения наибольшего экономического эффекта.
7.3. В рамках имеющихся полномочий содействовать разработке нормативных правовых актов, устанавливающих ответственность владельцев транспортных средств, не уплативших за размещение транспортных средств на парковке (парковочном месте), используемой на платной основе.

IV. ЭКСПЛУАТАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
И ВЗАИМООТНОШЕНИЯ СТОРОН

8. Ввод программно-аппаратных комплексов в эксплуатацию производится поэтапно в соответствии с календарным планом установки оборудования на парковках (парковочных местах) (приложение 1) и техническим заданием на оборудование парковок (парковочных мест) (приложение 1 к Порядку проведения конкурса на право заключения инвестиционного соглашения).
9. Инвестор разрабатывает и утверждает Правила эксплуатации системы к настоящему Соглашению, подготовленные в соответствии с требованиями технического задания.
10. На период действия Соглашения исключительные права по владению, использованию и эксплуатации программно-аппаратных комплексов принадлежат Инвестору.

V. ФИНАНСИРОВАНИЕ СОГЛАШЕНИЯ

11. Инвестор в целях выполнения работ, предусмотренных разделом III настоящего Соглашения, привлекает собственные или заемные средства в размере, указанном в заявке на участие в Конкурсе.
12. В качестве возмещения затрат Инвестору, связанных с оборудованием и эксплуатацией платных парковок (парковочных мест), Администрация города Курска ежемесячно перечисляет Инвестору субсидию на возмещение затрат, связанных с оборудованием и эксплуатацией платных парковок (парковочных мест) в размере _______% от поступивших средств в срок до 20-го числа месяца, следующего за отчетным.

VI. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

13. Все изменения и дополнения к настоящему Соглашению оформляются дополнительным соглашением.
14. Количество мест организации платный парковок (парковочных мест) может быть увеличено по согласованию Сторон до 5000 (пяти тысяч) мест.
15. В целях реализации Соглашения Заказчик вправе заключать соглашения с третьими лицами (владельцами зданий, опор мачт освещения и других сооружений, предполагаемых к использованию) для установки элементов программно-аппаратных комплексов.
16. Настоящее Соглашение может быть расторгнуто до окончания срока его действия по соглашению Сторон, по решению суда или в связи с односторонним отказом Стороны Соглашения от исполнения договора в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации.
17. Во всем, что не оговорено настоящим Соглашением, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации.
18. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до ________________.
Приложения к Соглашению:
Приложение 1 - Календарный план-график, приложение 2 - Бизнес-план прилагаются Инвестором на момент подписания Инвестиционного соглашения.

VI. МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ, РЕКВИЗИТЫ И ПОДПИСИ СТОРОН

Заказчик Инвестор

________________/__________ ________________/__________





Приложение 2
к постановлению
Администрации города Курска
от 1 сентября 2015 г. № 2581

ПОЛОЖЕНИЕ
О КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ КОНКУРСА
НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННОГО СОГЛАШЕНИЯ ПО
ОБОРУДОВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ПЛАТНОЙ ОСНОВЕ ПАРКОВОК
(ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ
ДОРОГАХ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ
МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД КУРСК"

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящее Положение о Конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "Город Курск" (далее - Конкурсная комиссия), определяет цели создания, функции, состав и порядок деятельности Конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения инвестиционного соглашения по оборудованию и эксплуатации на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на территории муниципального образования "Город Курск" (далее - Конкурс).
2. Конкурсная комиссия является коллегиальным органом, созданным в целях осуществления функций по вскрытию конвертов с заявками на участие в Конкурсе, рассмотрению, оценке и сопоставлению заявок на участие в Конкурсе, определению победителя Конкурса, ведению протокола вскрытия конвертов с заявками на участие в Конкурсе, протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, протокола оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.
3. Конкурсная комиссия в своей деятельности руководствуется Гражданским кодексом Российской Федерации, иными федеральными законами, правовыми актами Российской Федерации, Курской области и муниципального образования "Город Курск".

II. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ

4. В задачи Конкурсной комиссии входит:
4.1. Обеспечение объективности при рассмотрении, сопоставлении и оценке заявок на участие в Конкурсе.
4.2. Соблюдение принципов публичности, прозрачности, конкурентности, равных условий при проведении Конкурса.
4.3. Устранение возможностей злоупотребления и коррупции при проведении Конкурса.

III. ПОРЯДОК ФОРМИРОВАНИЯ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ

5. Для выполнения функций по проведению конкурса Администрация города Курска формирует конкурсную комиссию. Персональный состав конкурсной комиссии, ее председатель и заместитель председателя утверждаются постановлением Администрации города Курска.

IV. ФУНКЦИИ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ И ЕЕ ЧЛЕНОВ

6. Основными функциями Конкурсной комиссии являются:
6.1. Вскрытие конвертов с заявками на участие в Конкурсе.
6.2. Рассмотрение, оценка и сопоставление заявок на участие в Конкурсе.
6.3. Ведение и подписание протокола вскрытия конвертов с заявками на участие в Конкурсе (далее - протокол вскрытия конвертов), протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе и протокола оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.
6.4. Определение победителя Конкурса.
7. Члены Комиссии:
7.1. Присутствуют на заседаниях Конкурсной комиссии и принимают решения по вопросам, отнесенным к компетенции Конкурсной комиссии настоящим Положением.
7.2. Осуществляют рассмотрение, оценку и сопоставление заявок на участие в Конкурсе в соответствии с требованиями действующего законодательства, конкурсной документации и настоящего Положения.
8. Председатель Конкурсной комиссии:
8.1. Осуществляет общее руководство работой Конкурсной комиссии.
8.2. Объявляет заседание правомочным или выносит решение о его переносе из-за отсутствия необходимого количества членов.
8.3. Открывает и ведет заседания Конкурсной комиссии, объявляет перерывы.
8.4. Назначает члена Конкурсной комиссии, который будет осуществлять вскрытие конвертов с заявками на участие в Конкурсе.
8.5. Объявляет сведения, подлежащие объявлению на процедуре вскрытия конвертов с заявками на участие в Конкурсе.
8.6. Определяет порядок рассмотрения обсуждаемых вопросов.
8.7. Объявляет победителя Конкурса.
8.8. Осуществляет иные действия в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Положением.
9. В отсутствие председателя заседания Конкурсной комиссии проводятся заместителем председателя Конкурсной комиссии.
10. Ответственные секретари Конкурсной комиссии:
10.1. Осуществляют подготовку заседаний Конкурсной комиссии, включая оформление и рассылку необходимых документов, информирование членов Конкурсной комиссии по всем вопросам, относящимся к их функциям, в том числе извещают лиц, принимающих участие в работе Конкурсной комиссии, о времени и месте проведения заседаний не менее чем за три рабочих дня до их начала и обеспечивают членов Конкурсной комиссии необходимыми материалами.
10.2. По ходу заседаний Конкурсной комиссии оформляют протокол вскрытия конвертов, протокол рассмотрения заявок на участие в Конкурсе и протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.
10.3. Осуществляют иные действия организационно-технического характера.

V. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ,
ЕЕ ОТДЕЛЬНЫХ ЧЛЕНОВ

11. Конкурсная комиссия обязана:
11.1. Проверять соответствие лиц, подавших заявку на участие в Конкурсе, требованиям, предъявляемым к ним конкурсной документацией.
11.2. Не проводить переговоров с Заявителями и Участниками до проведения Конкурса и (или) во время проведения процедур Конкурса.
11.3. Оценивать и сопоставлять заявки на участие в Конкурсе в соответствии с критериями, указанными в извещении о проведении Конкурса и конкурсной документации.
12. Члены Конкурсной комиссии обязаны:
12.1. Руководствоваться в своей деятельности требованиями законодательства Российской Федерации и настоящего Положения.
12.2. Не допускать разглашения сведений, ставших им известными в ходе проведения Конкурса, кроме случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.
13. Члены Конкурсной комиссии вправе:
13.1. Знакомиться со всеми представленными на рассмотрение документами и сведениями, составляющими заявку на участие в Конкурсе.
13.2. Выступать по вопросам повестки дня на заседаниях Комиссии.
13.3. Проверять правильность содержания протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, в том числе правильность отражения в этих протоколах своего выступления.
13.4. Члены Конкурсной комиссии имеют право письменно изложить свое особое мнение, которое прикладывается к протоколу вскрытия конвертов, протоколу рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, протоколу оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.

VI. РЕГЛАМЕНТ РАБОТЫ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ

14. Заседание Конкурсной комиссии считается правомочным, если на нем присутствует не менее чем пятьдесят процентов от общего числа ее членов.
15. Решения Конкурсной комиссии принимаются простым большинством голосов от числа присутствующих на заседании членов. При голосовании каждый член Конкурсной комиссии имеет один голос. Голосование осуществляется открыто. Заочное голосование, а также делегирование своих полномочий иным лицам не допускается.
17. Конкурсная комиссия вскрывает конверты с заявками на участие в Конкурсе публично в день, во время и в месте, указанные в извещении о проведении Конкурса и конкурсной документации.
18. При вскрытии конвертов с заявками на участие в Конкурсе объявляются наименование (для юридического лица), фамилия, имя, отчество (для физического лица), почтовый адрес каждого Заявителя, наличие сведений и документов, предусмотренных конкурсной документацией, и условия исполнения инвестиционного соглашения, указанные в такой заявке и являющиеся критериями оценки заявок на участие в Конкурсе.
19. Протокол вскрытия конвертов подписывается всеми присутствующими членами Конкурсной комиссии непосредственно после вскрытия конвертов с заявками на участие в Конкурсе.
20. Конкурсная комиссия проверяет наличие документов в составе заявки на участие в Конкурсе в соответствии с требованиями, предъявляемыми к заявке на участие в Конкурсе конкурсной документацией, а также соответствие Заявителей Конкурса требованиям, установленным конкурсной документацией.
21. На основании результатов рассмотрения заявок на участие в Конкурсе Конкурсной комиссией принимается решение о допуске к участию в Конкурсе Заявителя и о признании Заявителя Участником Конкурса или об отказе в допуске Заявителя к участию в Конкурсе и оформляется протокол рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, который подписывается всеми присутствующими членами Конкурсной комиссии в день окончания рассмотрения заявок на участие в Конкурсе.
22. В случаях, если:
не было подано ни одной заявки на участие в Конкурсе;
ни один из Заявителей не был допущен к участию в Конкурсе;
Комиссия принимает решение о признании Конкурса несостоявшимся.
В протоколе рассмотрения заявок на участие в Конкурсе делается соответствующая запись. Протокол передается в департамент транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска.
23. Конкурсная комиссия оценивает и сопоставляет заявки на участие в Конкурсе в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок на участие в Конкурсе.
24. На основании результатов оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе Конкурсная комиссия присваивает каждой заявке номер. Заявке на участие в Конкурсе, в которой содержатся лучшие условия инвестиционного соглашения, присваивается первый номер. Участник Конкурса, подавший заявку, которой присвоен первый номер, признается победителем Конкурса.
25. По результатам проведения оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе Конкурсная комиссия составляет протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.
В протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе заносятся сведения, предусмотренные конкурсной документацией.
Протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе должен быть подписан всеми присутствующими членами Конкурсной комиссии течение дня, следующего после дня окончания проведения оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.

VII. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ ЗАСЕДАНИЙ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ

26. Ответственные секретари Конкурсной комиссии не позднее чем за три дня до дня проведения заседания Конкурсной комиссии уведомляют членов Конкурсной комиссии о времени и месте проведения заседания Конкурсной комиссии.
27. Ответственные секретари Конкурсной комиссии в ходе проведения заседаний Конкурсной комиссии ведут протокол вскрытия конвертов, протокол рассмотрения заявок на участие в Конкурсе, протокол оценки и сопоставления заявок на участие в Конкурсе.
28. Департамент организует материально-техническое обеспечение деятельности Комиссии, в том числе предоставляет удобное для целей проведения конкурсных процедур помещение, средства аудиозаписи, оргтехнику и канцелярские товары.

VIII. ПОРЯДОК ОБЖАЛОВАНИЯ РЕШЕНИЙ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ,
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЧЛЕНОВ КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ

29 Заявители, Участники конкурса вправе обжаловать решения Конкурсной комиссии, действия (бездействие) членов Конкурсной комиссии в судебном порядке.
30. В случае признания судом результатов Конкурса недействительными повторный Конкурс проводится не позднее чем через 30 дней после вступления в силу решения суда об аннулировании результатов предыдущего Конкурса.
31. За нарушение настоящего Порядка, требований действующего законодательства члены Конкурсной комиссии несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
32. Члены Конкурсной комиссии и привлеченные Конкурсной комиссией эксперты не вправе распространять сведения, составляющие государственную, служебную или коммерческую тайну, иную охраняемую законом тайну, ставшие известными им в связи с проведением Конкурса.





Приложение 3
к постановлению
Администрации города Курска
от 1 сентября 2015 г. № 2581

СОСТАВ
КОНКУРСНОЙ КОМИССИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ КОНКУРСОВ
НА ПРАВО ЗАКЛЮЧЕНИЯ ИНВЕСТИЦИОННЫХ СОГЛАШЕНИЙ ПО
ОБОРУДОВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ПЛАТНОЙ ОСНОВЕ ПАРКОВОК
(ПАРКОВОЧНЫХ МЕСТ), РАСПОЛОЖЕННЫХ НА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГАХ
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕСТНОГО ЗНАЧЕНИЯ МУНИЦИПАЛЬНОГО
ОБРАЗОВАНИЯ "ГОРОД КУРСК"

Уваров
Андрей Николаевич
первый заместитель главы Администрации города Курска, председатель конкурсной комиссии;
Пупко
Надежда Феофановна
директор департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска, заместитель председателя комиссии;
Малютина
Ангелина Владимировна
заместитель начальника отдела дорожного хозяйства и связи города Курска, секретарь комиссии;
Гаврилюк
Надежда Сергеевна
главный специалист-эксперт отдела транспорта департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства города Курска, секретарь комиссии.
Члены конкурсной комиссии:

Агрызков
Георгий Васильевич
депутат Курского городского Собрания, директор ООО "Автобан" (по согласованию);
Алябьев
Михаил Дмитриевич
председатель земельного комитета города Курска;
Апальков
Александр Васильевич
председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства города Курска;
Булгаков
Александр Николаевич
заместитель главы Администрации города Курска - председатель комитета по управлению муниципальным имуществом города Курска;
Гранкина
Ольга Владимировна
начальник административно-правового управления Администрации города Курска;
Долженкова
Людмила Викторовна
председатель комитета финансов города Курска;
Казимирик
Дмитрий Александрович
заместитель председателя комитета архитектуры и градостроительства города Курска;
Неструев
Сергей Иванович
главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел России по городу Курску (по согласованию);
Новицкий
Александр Григорьевич
начальник управления по делам ГО и ЧС при Администрации города Курска;
Поляков
Александр Николаевич
директор департамента реформирования городского хозяйства города Курска;
Семенов
Владимир Алексеевич
исполнительный директор НП "Курский транспортный союз";
Машкина
Валентина Ивановна
председатель комитета экономики, труда и занятости Администрации города Курска.


------------------------------------------------------------------